FLYER Upstreet5 5.10 - City E-Bike - 2021 Rahmenform (Hersteller) Herren, Rahmengröße L, Farbe Anthracite Gloss, Akkukapazität 630 Wh

Sonstiges vom FLYER Upstreet5 5.10

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Bei diesem E-Bike ist ein zeitloser Herren-Diamant-Fahrradrahmen verbaut. Die schicke Lackierung in Anthracite Gloss wurde bei diesem Elektrorad für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. 510 mm ist die Höhe dieses Diamant Rahmens von FLYER. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 784 mm empfohlen.

Schaltwerk vom FLYER Upstreet5 5.10

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das Cityrad mit einer Kettenschaltung. Das E-Bike von FLYER ist mit einer Alivio 9S Kettenschaltung von Shimano Gangschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen bessere Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel.

Bremsanlage vom FLYER Upstreet5 5.10

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Shimano hat die verbaute Zweirad-Bremsanlage für dieses Elektro-Hybridrad hergestellt.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes City-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem City-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Bremsanlagen abzurufen.

Motor vom FLYER Upstreet5 5.10

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Die E-Bike Ausstattung vom GX Power E-Bike Antrieb kompakt: bei dem Elektrorad beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. 36 V beträgt die Spannung bei dem von FLYER produzierte Upstreet5 5.10 in der Ausführung „Herren | L | Anthracite Gloss | 630 Wh“. Das E-Bike Angebot mit Panasonic E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der FLYER Fahrräder angeboten. Dieses von FLYER produzierte Upstreet5 5.10 in der Variante „Herren | L | Anthracite Gloss | 630 Wh“ ist mit einem modernen Panasonic E-Bike Motor bestückt.

Akku vom FLYER Upstreet5 5.10

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Dieses Stadtrad ist mit einer wiederaufladbare Batterie von FLYER ausgestattet. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 630 Wh. Der Stromspeicher von FLYER verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom FLYER Upstreet5 5.10

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Die Schwalbe G-one all Perfman. Reifen ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem Citybike. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 29" großen Laufräder sind optimal.