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FOCUS ATLAS 6.7 EQP - Rennrad - 2024 Rahmengröße XL59, Farbe Nepalsilver glossy / Steelgrey glossy

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23.11.2024

Technische Daten

FOCUS ATLAS 6.7 EQP - Rennrad - 2024 Rahmengröße XL59, Farbe Nepalsilver glossy / Steelgrey glossy


Basisdaten


Hersteller FOCUS
Modellname ATLAS 6.7 EQP
Modellvariante XL59 | Nepalsilver glossy / Steelgrey glossy
Modelljahr 2024
Farbe Nepalsilver glossy / Steelgrey glossy
Geschlecht Unisex
Schrittlänge 91 cm ‒ 95 cm
Gewicht 12,7 kg
zul. Gesamtgewicht 120 kg
maximale Zuladung 107 kg
Oberkategorie Fahrräder
Kategorie Rennrad
UVP 2.199,00 €
Herstellerkategorie RENNRAD & GRAVEL

Schaltwerk


Gänge 10
Schalthebel Shimano GRX ST-RX400, 10-speed
Umwerfer Shimano GRX, FD-RX400
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano "GRX RD-RX400″, 10speed

Bremsanlage


Bremsen Shimano GRX BL-RX400, 10-speed
Bremsentyp Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 160 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 160 mm

Cockpit


Lenker FOCUS JD RA85, 31,8 mm, drop: 116 mm, reach: 74 mm, flare: 10°
Lenkerbreite 460 mm
Lenkervorbau Aluminium, 31,8 mm, 6°
Griffe FOCUS Bartape SL
Steuersatz ACROS IS 52/286-IS52/40 (ICR), FOCUS integrated C.I.S.

Fahrwerk


Gabel Carbon, disc, 110x12 mm thru axle, flat mount 160/160 mm, internal brake cable routing, multiple mounting points
Gabelvorbiegung 50 mm
Gabeleinbaulänge 425 mm

Laufrad


Felgen WTB ST i23 TCS, tubeless ready
Vorderreifen WTB Riddler
Hinterreifen WTB Riddler
Reifen Hersteller WTB
Nabe (vorne) Shutter Precision PL-7 Dynamo Hub, 110x12 mm
Nabe (hinten) NOVATEC D982TSB, 12x148 mm
Reifengröße (franz.) 700×37C
Reifengröße (Zoll) 28″
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Shimano Tiagra CN-4601, 10-speed
Kurbellänge 175 mm
Kurbelsatz Shimano GRX FC-RX600 *, 10-speed / Miranda Delta XMod2 *, 10-speed
Kassette Shimano CS-HG5010, 10-speed

Tretwerk


Innenlager BSA

Sitze


Sattel WTB SL8
Sattelstütze Aluminium, 0 mm set-back
Sattelstützenlänge 350 mm
Durchmesser Sattelstütze 27 mm

Beleuchtung


Beleuchtung vorhanden Ja
Scheinwerfer Herrmans H-Black MR8, LED
Scheinwerfer vorhanden Ja
Rücklicht Herrmans H-Trace Mini, LED
Rücklicht vorhanden Ja

Ständer


Ständer Kickstand, 18mm Adapter

Schutz


Schutzblech BÜCHEL plastic, 51 mm
Schutzblech vorhanden Ja

Zubehör


Gepäckträger 2-leg, alloy
Gepäckträger vorhanden Ja

Rahmen


Rahmen Aluminium, disc, BSA, 148x12 mm thru axle, flat mount 160/160 mm, internal cable routing
Rahmenform Diamant
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmengröße XL59
Rahmenhöhe 59 cm

Geometrie


Sitzrohrlänge 590 mm
Steuerrohrlänge 194 mm
Oberrohrlänge 610 mm
Hinterbaulänge 425 mm
Tretlagerabsenkung 50 mm
Radstand 1.092 mm
Reach 420 mm
Stack 643 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.531
Überstandshöhe 862 mm
Vorbaulänge 70 mm
Lenkwinkel 70,5°
Sitzwinkel 73,5°

Komplett ausgestattet: Lässt keine Wünsche offen für lange Reiseabenteuer und Pendelfahrten: Das ATLAS 6.7 EQP ist bereits ausgestattet mit passendem Gepäckträger, Schutzblechen und Ständer. Der Gepäckträger ist für 20 kg Zuladung freigegeben, an der Carbon-Gabel können an jeder Seite Gepäckhalter mit jeweils 3 kg Zuladung montiert werden. Außerdem sorgt eine Lichtanlage (StVZO-konform) mit Nabendynamo und integrierter Kabelführung für dauerhaft ausreichendes Licht. Extrem große Reifenfreiheit: Das ATLAS 6.7 EQP kommt mit 700c-Reifen und bietet bis zu 47 mm Reifenbreite, ist aber auch 650b-fähig mit einer Reifenfreiheit bis zu 53 mm. Damit stehen dir verschiedenste Möglichkeiten offen, dein ATLAS 6.7 EQP entsprechend für das bevorstehende Abenteuer auszustatten. Gleichzeitig sorgt die Road Boost Technologie für hohe Stabilität durch eine bessere Speichenspannung und große Reifenfreiheit bei gleichzeitig kurzen Kettenstreben. Was auch immer du also vorhast, das ATLAS 6.7 EQP bringt dich dorthin – auch bis ans Ende der Welt. Komfort und Kontrolle auf allen Wegen: Ob schlechtes Wetter, fordernder Untergrund, steile Anstiege oder lange Distanzen – das robuste und komfortable Gravelbike bietet volle Kontrolle dank einer angepassten Rahmengeometrie, breitem Lenker mit Flare und Scheibenbremsen. Das aufgeräumte Cockpit mit integrierter Kabelführung vom Lenker direkt ins Steuerrohr sorgt dafür, dass eine Lenkertasche problemlos befestigt werden kann. Damit du auch mit Gepäck alle Berge bezwingen kannst, hat die Gravel-Schaltgruppe eine super angenehme Übersetzung für alle.

Das ATLAS 6.7 EQP aus 2024 von FOCUS ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Das Gesamtgewicht wird beim ATLAS 6.7 EQP vom Hersteller FOCUS mit 12,7 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 2.199,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom FOCUS ATLAS 6.7 EQP stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom ATLAS 6.7 EQP, 2024 von Online-Shops, FOCUS-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.


Ähnliche Fahrräder-Modelle


Neben der Marke FOCUS, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Rennrad-Fahrräder-Modelle an. Hier werden Rennrad-Fahrräder-Angebote präsentiert, die dem FOCUS ATLAS 6.7 EQP Rahmengröße XL59/Nepalsilver glossy / Steelgrey glossy Modelljahr 2024 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber


Sonstiges vom FOCUS ATLAS 6.7 EQP


Das Fahrrad wird als Unisex-Variante mit einem sportlichen Diamant-Fahrradrahmen vertrieben. Die exklusive Lackierung in Nepalsilver glossy / Steelgrey glossy wurde bei diesem Bike für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt. 590 mm ist die Höhe dieses Diamant Fahrradrahmens von FOCUS. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 932 mm empfohlen.

Schaltwerk vom FOCUS ATLAS 6.7 EQP


Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Velo mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und der sehr hohe Wirkungsgrad sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel GRX ST-RX400 von Shimano das Schaltwerk "GRX RD-RX400" von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer GRX von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die Gänge können vom Radsportler bequem mit dem GRX ST-RX400 von Shimano eingelegt werden. "GRX RD-RX400" von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung GRX.

Bremsanlage vom FOCUS ATLAS 6.7 EQP


Shimano hat die verbaute Fahrrad-Bremsanlage für diese Rennmachine hergestellt.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen.

Laufrad vom FOCUS ATLAS 6.7 EQP


Auf den ST i23 TCS Felgen des Rennvelo befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.

Fragen und Antworten zum FOCUS ATLAS 6.7 EQP (Rahmengröße XL59, Farbe Nepalsilver glossy / Steelgrey glossy), Modelljahr 2024


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller FOCUS angegeben?


Die UVP für das Angebot vom ATLAS 6.7 EQP beträgt 2.199,00 €.

Wie viele Gänge hat das ATLAS 6.7 EQP von FOCUS?


Die Kettenschaltung des ATLAS 6.7 EQP hat 10 Gänge.

Wie schwer ist das ATLAS 6.7 EQP von FOCUS?


Das Gewicht wird vom Hersteller FOCUS mit 12,7 kg angegeben.

Hat das ATLAS 6.7 EQP von FOCUS eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das FOCUS, ATLAS 6.7 EQP aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell ein Angebot für das ATLAS 6.7 EQP, 2024.

Wie groß sind die Laufräder vom FOCUS, ATLAS 6.7 EQP?


Beim ATLAS 6.7 EQP aus dem Jahr 2024 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim ATLAS 6.7 EQP?


Beim ATLAS 6.7 EQP 2024 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

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