Name: Atlas 6.7
Brand: FOCUS
SKU: 4033566899
Price: 1899.00 EUR
Availability: InStock
Rating: 5 (2 reviews)

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Technische Daten

FOCUS Atlas 6.7 - Rennrad - 2023 Rahmengröße L, Farbe slate grey

Rahmen

Diamant

57 cm

Aluminium
Farbe

slate grey
Gewicht

11,3 kg
Schaltung

Kettenschaltung

20 Gänge

Shimano "GRX RD-RX400″, 10speed
Bremsen

Scheibenbremse

Shimano GRX ST-RX400 + BR-RX400
Laufrad

28″

Basisdaten

Hersteller	FOCUS
Modellname	Atlas 6.7
Modellvariante	L \| slate grey
Modelljahr	2023
Farbe	slate grey
Geschlecht	Unisex
Körpergröße	177 cm ‒ 185 cm
Schrittlänge	84 cm ‒ 88 cm
Gewicht	11,3 kg
zul. Gesamtgewicht	110 kg
maximale Zuladung	99 kg
Oberkategorie	Fahrräder
Kategorie	Rennrad
UVP	1.899,00 €
Herstellerkategorie	Gravel Bikes

Schaltwerk

Gänge	2x10
Schalthebel	Shimano GRX ST-RX400, 10-speed
Umwerfer	Shimano GRX, FD-RX400
Art der Schaltung	Kettenschaltung
Schaltwerk	Shimano "GRX RD-RX400″, 10speed

Bremsanlage

Bremsen	Shimano GRX ST-RX400 + BR-RX400
Bremsentyp	Scheibenbremse
Bremshebel	Shimano GRX BL-RX400, 10-speed
Bremse Hersteller	Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser	160 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser	160 mm

Cockpit

Lenker	FOCUS JD RA85, 31,8 mm, drop: 116 mm, reach: 74 mm, flare: 10°
Lenkerbreite	460 mm
Lenkervorbau	Aluminium, 31,8 mm, 6°, 70 mm (XS), 80 mm (S), 90 mm (M, L), 100 mm (XL)

Fahrwerk

Gabel	Carbon, disc, 110x12 mm thru axle, flat mount 160/160 mm, internal brake cable routing, multiple mounting points

Laufrad

Felgen	WTB ST i23 TCS, tubeless ready
Reifen	WTB Riddler
Reifen Hersteller	WTB
Nabe (vorne)	NOVATEC D041, 12x110 mm
Nabe (hinten)	NOVATEC D982TSB, 12x148 mm
Reifengröße (franz.)	700×45C
Reifengröße (Zoll)	28″
Laufradgröße	28″

Kraftübertragung

Art der Übertragung	Kettenantrieb
Kette	Shimano Tiagra CN-4601, 10-speed
Kurbelsatz	Shimano GRX FC-RX600, 10-speed, 46/30T, 170mm (XS), 172,5 (S, M), 175 (L, XL)
Kassette	Shimano CS-HG50-10, 10-Speed 11-36t
Übersetzung vorne/hinten	46-30T / 11-36T
Entfaltung	1,8 m ‒ 9,2 m

Tretwerk

Pedale	nicht im Lieferumfang enthalten

Sitze

Sattel	WTB SL8
Sattelstütze	Aluminium, 0 mm set-back, 350 mm
Durchmesser Sattelstütze	27 mm

Rahmen

Rahmen	Aluminium, disc, BSA, 148x12 mm thru axle, flat mount 160/160 mm, internal cable routing
Rahmenform	Diamant
Rahmenmaterial	Aluminium
Rahmenmaterial (Hersteller)	Aluminium
Rahmengröße	L
Rahmenhöhe	57 cm

Geometrie

Sitzrohrlänge	550 mm
Steuerrohrlänge	164 mm
Oberrohrlänge horizontal	556 mm
Hinterbaulänge	425 mm
Radstand	1.072 mm
Überstandshöhe	830 mm
Lenkwinkel	70°
Sitzwinkel	73°

Kennt keine Grenzen: Das Focus ATLAS bietet bis zu 47 mm Reifenfreiheit und alle Montagemöglichkeiten für Bikepacking. Ob schlechtes Wetter, fordernder Untergrund, steile Anstiege oder lange Distanzen – das schnelle und komfortable Gravelbike bietet volle Kontrolle und maximale Variabilität. Breite Lenker mit Flare sowie Scheibenbremsen bieten viel Sicherheit und Komfort für das leichte und robuste Alu-Bike mit Carbon-Gabel.

Das Atlas 6.7 aus 2023 von FOCUS ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Atlas 6.7 vom Hersteller FOCUS mit 11,3 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 1.899,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom FOCUS Atlas 6.7 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Atlas 6.7, 2023 von Online-Shops, FOCUS-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.

Bewertungen

Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Atlas 6.7 von FOCUS aus 2023.

„Das Rad ist kein Leichtgewicht. Es macht auch einen sehr stabilen Eindruck. Der Unterschied zum Rennrad und zum Fitnessbike ist deutlich. Bei 1,85 m Körpergröße und 84 cm Schrittlänge habe ich es in M gekauft. Das passt gut. Das Rad kam perfekt eingestellt und vollständig montiert in einem riesigen Karton bei mir an. Heute bin ich zum ersten Mal mit ihm gefahren, auf Straßen und auf Waldwegen. Für meinen Geschmack fährt es sich für sein Gewicht und die robuste Erscheinung recht gut. Mir gefällt es deutlich besser als auf einem Hardtail oder Fully. An ein Rennrad oder Fitnessbike kommt es natürlich nicht heran. Aber dafür ist es sicher auch nicht gedacht. Die Ausstattung ist wie beschrieben. Nur bei der Kurbel verbaut Focus die GRX 600 bzw. die Miranda xmod, wahrscheinlich je nach Lagerbestand und Verfügbarkeit. Ich bin zufrieden.“(Quelle von Ingo W. auf Bike-Discount)
„Ich besitze dieses Gravelbike seit fast 4 Wochen und kann absolut nichts negatives äußern.
Ich bin vorher ein MTB gefahren, immer mit meine 2 Kids und das bei Wind und Wetter.
Über Asphalt, durch den Wald oder auch mal Schotter und es war immer dreckig, also wir :-)
Alle Kumpels haben mir gesagt, du brauchst ein Gravel…
Ich bin hell auf begeistert, super bequeme sportliche Sitzhaltung.
Befestigungsmöglichkeiten für Taschen am Oberrohr oder der Gabel, die sind praktisch wenn man mit den Kids unterwegs ist…
Ich habe mir deshalb auch die kompakte Shimano Pedalen montiert, das ich auch mit normalen Straßenschuhen fahren kann, wenn ich den kleinen zu Kita bringe oder mal einkaufen gehe.
Die Kurbel und die Übersetzung sind völlig in Ordnung, musste auch schon mal den kleinen einen Berg hoch schieben (120hm) und das ging wirklich easy.
Klar, ich kann das Gravel nicht mit meinem Rennrad vergleichen, aber auch für den Arbeitsweg ist das top, muss nicht auf jedes Schlafloch achten, kann einfach fahren.
Einfach traumhaft.
Habe vorher natürlich das Bike von meinem Bikefitting Profi einstellen lassen, da ich hin und wieder Probleme hatte, die aber seit dem Weg sind.
Bin jetzt auch schon 3 längere Strecken mit gefahren, ca 70-80km und liebe das jetzt schon.
Man kann es aber auch nicht mit den hochwertigen Carbon Gravelbikes nicht vergleichen, allein schon vom Gewicht, der Übersetzung und der Ausstattung.
Aber für jemanden der sich ein vernünftiges Einstieg Gravelbike anschaffen möchte, ist das Focus Atlas genau richtig.
Das wird nicht mein letztes Gravelbike sein.
Preisleistungsverhältnis ist einsame Spitze, nicht zu schlagen. Top :-)“
(Quelle von Kim Alexander R. auf Bike-Discount)

Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber

Sonstiges vom FOCUS Atlas 6.7

Bei diesem Rennfahrrad ist ein klassicher Unisex-Diamant-Fahrradrahmen verbaut. Die exklusive Lackierung in slate grey wurde bei diesem Zweirad für den Diamant-Rahmen ausgewählt. Der Diamant Bike-Rahmen von diesem Fahrrad wird mit 57 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Fahrrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 857 mm betragen.

Schaltwerk vom FOCUS Atlas 6.7

Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Rad mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die bessere Wirksamkeit im gepflegten Zustand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel GRX ST-RX400 von Shimano das Schaltwerk "GRX RD-RX400" von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer GRX von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung GRX. Mit dem Fahrrad-Schalthebel GRX ST-RX400 von Shimano steuert der Radfahrer die Kettenschaltung. "GRX RD-RX400" von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom FOCUS Atlas 6.7

Shimano hat die verbaute Bremsanlage für dieses Rad hergestellt.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung.

Laufrad vom FOCUS Atlas 6.7

Auf den ST i23 TCS Felgen des Velo befinden sich Riddler Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.

FOCUS Atlas 6.7 - Rennrad - 2023 Rahmengröße L, Farbe slate grey

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Laufrad

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Fragen und Antworten zum FOCUS Atlas 6.7 (Rahmengröße L, Farbe slate grey), Modelljahr 2023

Welche Preisempfehlung hat der Hersteller FOCUS angegeben?

Wie viele Gänge hat das Atlas 6.7 von FOCUS?

Wie schwer ist das Atlas 6.7 von FOCUS?

Hat das Atlas 6.7 von FOCUS eine Rücktrittbremse?

Gibt es das FOCUS, Atlas 6.7 aktuell günstiger?

Wie groß sind die Laufräder vom FOCUS, Atlas 6.7?

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Atlas 6.7?

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