Name: Atlas 6.7 EQP
Brand: FOCUS
SKU: 1924852071
Price: 1799.00 EUR
Availability: InStock

FOCUS Atlas 6.7 EQP Angebote & Preisvergleich
Rennrad - 2025 Rahmengröße M, Farbe nepalsilver glossy / steelgrey glossy
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Technische Daten

FOCUS Atlas 6.7 EQP - Rennrad - 2025 Rahmengröße M, Farbe nepalsilver glossy / steelgrey glossy

Rahmen

Diamant

54 cm

Aluminium
Farbe

nepalsilver glossy / steelgrey glossy
Schaltung

Kettenschaltung

20 Gänge

Shimano GRX RD-RX400, 10-fach
Bremsen

Scheibenbremse
Laufrad

28″
Gabel

Carbon, disc, 12x110mm Steckachse, flat mount 160/160mm, innenverlegte Kabelführung, mehrere Montagepunkte Starrgabel

Basisdaten

Hersteller	FOCUS
Modellname	Atlas 6.7 EQP
Modellvariante	M \| nepalsilver glossy / steelgrey glossy
Modelljahr	2025
Farbe	nepalsilver glossy / steelgrey glossy
Geschlecht	Unisex
Geschlecht (Hersteller)	Herren
Körpergröße	171 cm ‒ 181 cm
Schrittlänge	85 cm ‒ 88 cm
Oberkategorie	Fahrräder
Kategorie	Rennrad
UVP	2.199,00 €
Herstellerkategorie	Gravel Bikes

Schaltwerk

Gänge	2x10
Schalthebel	Shimano GRX ST-RX400, 10-fach
Umwerfer	Shimano GRX, FD-RX400
Schaltung	20-Gang Kettenschaltung
Art der Schaltung	Kettenschaltung
Schaltwerk	Shimano GRX RD-RX400, 10-fach

Bremsanlage

Bremse (vorne)	Shimano GRX ST-RX400
Bremse (hinten)	Shimano GRX BR-RX400
Bremsentyp	Scheibenbremse
Bremse Hersteller	Shimano

Cockpit

Lenker	FOCUS JD RA85, Klemmung: 31.8mm, Drop: 116mm, Reach: 74mm, Flare: 10°
Lenkerbreite	440 mm
Lenkervorbau	Aluminium, Klemmung: 31.8mm, Rise: +/- 6°

Fahrwerk

Gabel	Carbon, disc, 12x110mm Steckachse, flat mount 160/160mm, innenverlegte Kabelführung, mehrere Montagepunkte Starrgabel
Art der Gabel	Starrgabel
Gabelvorbiegung	50 mm
Gabeleinbaulänge	425 mm

Laufrad

Laufrad (vorne)	WTB ST i23 TCS mit Novatec D982TSB/Shutter Precision PL-7, 12x100/12x148mm
Laufrad (hinten)	WTB ST i23 TCS mit Novatec D982TSB/Shutter Precision PL-7, 12x100/12x148mm
Vorderreifen	WTB Riddler
Hinterreifen	WTB Riddler
Reifen Hersteller	WTB
Reifengröße (franz.)	700×37C
Reifengröße (Zoll)	28″
Laufradgröße	28″

Kraftübertragung

Art der Übertragung	Kettenantrieb
Kette	Shimano Tiagra CN-4601, 10-fach
Kettenradgarnitur	Miranda Delta XMod2, 10-fach
Kurbellänge	173 mm
Kassette	Shimano CS-HG5010, 10-fach

Sitze

Sattel	WTB SL8
Sattelstütze	Aluminium, 0mm set-back
Sattelstützenlänge	350 mm
Durchmesser Sattelstütze	27 mm

Beleuchtung

Beleuchtung	mit Beleuchtung
Beleuchtung vorhanden	Ja
Scheinwerfer	Herrmans H-Black MR8, LED
Scheinwerfer vorhanden	Ja
Rücklicht	Herrmans H-Trace Mini, LED
Rücklicht vorhanden	Ja

Schutz

Schutzblech	BÜCHEL plastic, 51 mm
Schutzblech vorhanden	Ja

Zubehör

Gepäckträger	2-leg, alloy
Gepäckträger vorhanden	Ja

Rahmen

Rahmen	Aluminium, disc, BSA, 148x12 mm thru axle, flat mount 160/160 mm, interne Kabelführung
Rahmenform	Diamant
Rahmenform (Hersteller)	Diamant
Rahmenmaterial	Aluminium
Rahmenmaterial (Hersteller)	Aluminium
Rahmengröße	M
Rahmenhöhe	54 cm

Geometrie

Sitzrohrlänge	520 mm
Steuerrohrlänge	144 mm
Oberrohrlänge	571 mm
Hinterbaulänge	425 mm
Tretlagerabsenkung	75 mm
Radstand	1.051 mm
Reach	395 mm
Stack	596 mm
Stack/Reach-Verhältnis	1.509
Überstandshöhe	809 mm
Vorbaulänge	80 mm
Lenkwinkel	70,5°
Sitzwinkel	73,5°

Komplett ausgestattet: Lässt keine Wünsche offen für lange Reiseabenteuer und Pendelfahrten: Das ATLAS 6.7 EQP ist bereits ausgestattet mit passendem Gepäckträger, Schutzblechen und Ständer. Der Gepäckträger ist für 20 kg Zuladung freigegeben, an der Carbon-Gabel können an jeder Seite Gepäckhalter mit jeweils 3 kg Zuladung montiert werden. Außerdem sorgt eine Lichtanlage (StVZO-konform) mit Nabendynamo und integrierter Kabelführung für dauerhaft ausreichendes Licht. Extrem große Reifenfreiheit: Das ATLAS 6.7 EQP kommt mit 700c-Reifen und bietet bis zu 47 mm Reifenbreite, ist aber auch 650b-fähig mit einer Reifenfreiheit bis zu 53 mm. Damit stehen dir verschiedenste Möglichkeiten offen, dein ATLAS 6.7 EQP entsprechend für das bevorstehende Abenteuer auszustatten. Gleichzeitig sorgt die Road Boost Technologie für hohe Stabilität durch eine bessere Speichenspannung und große Reifenfreiheit bei gleichzeitig kurzen Kettenstreben. Was auch immer du also vorhast, das ATLAS 6.7 EQP bringt dich dorthin – auch bis ans Ende der Welt. Komfort und Kontrolle auf allen Wegen: Ob schlechtes Wetter, fordernder Untergrund, steile Anstiege oder lange Distanzen – das robuste und komfortable Gravelbike bietet volle Kontrolle dank einer angepassten Rahmengeometrie, breitem Lenker mit Flare und Scheibenbremsen. Das aufgeräumte Cockpit mit integrierter Kabelführung vom Lenker direkt ins Steuerrohr sorgt dafür, dass eine Lenkertasche problemlos befestigt werden kann. Damit du auch mit Gepäck alle Berge bezwingen kannst, hat die Gravel-Schaltgruppe eine super angenehme Übersetzung für alle.

Das Atlas 6.7 EQP aus 2025 von FOCUS ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 2.199,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom FOCUS Atlas 6.7 EQP stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Atlas 6.7 EQP, 2025 von Online-Shops, FOCUS-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.

Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber

Sonstiges vom FOCUS Atlas 6.7 EQP

Der klassiche Unisex-Diamant-Rahmen wird von FOCUS angeboten. FOCUS hat diese Fahrräder in einem schicken nepalsilver glossy / steelgrey glossy lackiert. Die Rahmenhöhe des FOCUS Diamant Fahrradrahmen beträgt 57 cm. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 891 mm empfohlen.

Schaltwerk vom FOCUS Atlas 6.7 EQP

Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Rennbike ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Bei diesem Fahrrad von FOCUS kommt eine 20-Gang Kettenschaltung als Gangschaltung zum Einsatz. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effektivität im gepflegten Zustand. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel GRX ST-RX400 von Shimano am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk GRX RD-RX400 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer GRX von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung GRX. Dem Biker wird eine GRX RD-RX400 von Shimano bereitgestellt. Die Gänge können vom Radsportler bequem mit dem GRX ST-RX400 von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom FOCUS Atlas 6.7 EQP

Ausgerüstet ist das Bike mit einer Fahrrad-Bremse von Shimano.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsen.

Laufrad vom FOCUS Atlas 6.7 EQP

Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Zweirad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.

Fragen und Antworten zum FOCUS Atlas 6.7 EQP (Rahmengröße M, Farbe nepalsilver glossy / steelgrey glossy), Modelljahr 2025

Welche Preisempfehlung hat der Hersteller FOCUS angegeben?

Die UVP für das Angebot vom Atlas 6.7 EQP beträgt 2.199,00 €.

Wie viele Gänge hat das Atlas 6.7 EQP von FOCUS?

Die Kettenschaltung des Atlas 6.7 EQP hat 20 Gänge.

Hat das Atlas 6.7 EQP von FOCUS eine Rücktrittbremse?

Nein, es ist eine Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das FOCUS, Atlas 6.7 EQP aktuell günstiger?

Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell ein Angebot für das Atlas 6.7 EQP, 2025.

Wie groß sind die Laufräder vom FOCUS, Atlas 6.7 EQP?

Beim Atlas 6.7 EQP aus dem Jahr 2025 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Atlas 6.7 EQP?

Beim Atlas 6.7 EQP 2025 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.