FOCUS Izalco Max 9.8 - Rennrad - 2023 Rahmengröße XXL

Sonstiges vom FOCUS Izalco Max 9.8

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Bei diesem Rennfahrrad ist ein moderner Unisex-Diamant-Bike-Rahmen verbaut. FOCUS hat diese Fahrräder in einem exklusiven white / lightgrey glossy lackiert. 61 cm ist die Höhe dieses Diamant Bike-Rahmens von FOCUS. Mit einer Schrittlänge von 886 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom FOCUS Izalco Max 9.8

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Rennfahrrad mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und der sehr hohe Wirkungsgrad sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Ultegra R8150 Di2 von Shimano das Schaltwerk Ultegra Di2 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer Ultegra Di2 R8150 von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Dem Radsportler wird ein Ultegra Di2 R8150 von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut. Die Gänge können vom Radfahrer bequem mit dem Ultegra R8150 Di2 von Shimano eingelegt werden. Dem Radfahrer wird eine Ultegra Di2 von Shimano bereitgestellt.

Laufrad vom FOCUS Izalco Max 9.8

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Fahrrad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Die Vittoria Corsa Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.