Fuji Absolute 1.7 - Rennrad - 2021 Rahmengröße M

Sonstiges vom Fuji Absolute 1.7

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Das Rennfahrrad wird als Unisex-Variante mit einem sportiven Diamant-Bike-Rahmen vertrieben. Fuji hat diese Fahrräder in einem bildschönen Cement lackiert. 17" ist die Höhe dieses Diamant Rahmens von Fuji. Mit einer Schrittlänge von 804 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Fuji Absolute 1.7

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Rennbike ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die bessere Effizienz im gepflegten Zustand. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Altus von Shimano am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk Alivio Shadow von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Acera von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Altus von Shimano steuert der Radsportler die Kettenschaltung. Dem Radsportler wird ein Acera von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut. Dem Fahrradfahrer wird eine Alivio Shadow von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom Fuji Absolute 1.7

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Ausgerüstet ist das Rennvelo mit einer Zweirad-Bremsanlage von TEKTRO.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für Fahrrad TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Fahrwerk vom Fuji Absolute 1.7

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Das Rennbike verfügt über eine A1 alloy Gabel von Fuji.

Laufrad vom Fuji Absolute 1.7

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Velo. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Velo verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.