Fuji Absolute 1.9 ST - Rennrad - 2021 Rahmengröße S, Farbe Black

Sonstiges vom Fuji Absolute 1.9 ST

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Die Rennmachine wird als Damen-Variante mit einem zeitlosen Trapez-Rahmen vertrieben. Fuji hat diese Fahrräder in einem schicken Black lackiert. 15" ist die Höhe dieses Trapez Fahrradrahmens von Fuji. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Rennbike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 784 mm betragen.

Schaltwerk vom Fuji Absolute 1.9 ST

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Rennbike ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Altus von Shimano am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk Altus von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Tourney OR microSHIFT Marvo LT von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Tourney OR microSHIFT Marvo LT von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad. Altus von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Altus von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Fuji Absolute 1.9 ST

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TEKTRO hat die verbaute Zweirad-Bremsanlage für dieses Rennbike hergestellt.
Die Tektro Technology Corp. Ist ein asiatischer Hersteller von Fahrradkomponenten. Die Firma verwendet für die Herstellung der modernen Fahrrad Bremssystemen Hightec Materialien wie Carbonfasern, Titanium und TT6 Aluminium. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Fahrwerk vom Fuji Absolute 1.9 ST

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Das Velo verfügt über eine Hi-Ten steel Gabel von Fuji.

Laufrad vom Fuji Absolute 1.9 ST

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Die Tendril Reifen von Kenda ergeben eine Laufradgröße von 28" bei dieser Rennmachine. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Rad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.