Fuji Altamira CX 1.1 - Rennrad - 2016 Rahmengröße M

Sonstiges vom Fuji Altamira CX 1.1

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Der klassiche Unisex-Diamant-Rahmen wird von Fuji angeboten. Die schöne Lackierung in Silver / Green wurde bei diesem Rennvelo für den Diamant-Rahmen ausgewählt. Der Diamant Rahmen von diesem Fahrrad wird mit 54 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 816 mm empfohlen. Fuji hat diesem Rad einen Carbon Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Fuji Altamira CX 1.1

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das von Fuji produzierte Altamira CX 1.1 in der Art „M“ mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen sehr hohe Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Red22 ErgoDynamic w/ hydraulic reservior von Sram das Schaltwerk Red22 von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer Red22 von Sram (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die Fahrrad-Gangschaltung bietet dem Fahrradfahrer 2x11 Gänge. Das Schaltwerk von Sram trägt die Bezeichnung Red22. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Red22 ErgoDynamic w/ hydraulic reservior von Sram, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Sram trägt die Bezeichnung Red22.

Bremsanlage vom Fuji Altamira CX 1.1

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Ausgerüstet ist die Rennmachine mit einer Fahrrad-Bremse von Sram. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen.

Laufrad vom Fuji Altamira CX 1.1

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Die Challenge Baby Limus, Team Edition, 320tpi, tubular Reifen ergeben eine Laufradgröße von 700" bei diesem Modell Altamira CX 1.1 in der Variante „M“ von Fuji. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 700" großen Laufräder sind optimal.