Fuji E Traverse Classic - Trekking E-Bike - 2017 Rahmengröße S-M

Sonstiges vom Fuji E Traverse Classic

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Bei diesem All-Terain-Bike ist ein zeitloser Herren-Diamant-Fahrradrahmen verbaut. Die herrliche Lackierung in Gloss Gray Blue wurde bei diesem Trekkingrad für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. 17" ist die Höhe dieses Diamant Bike-Rahmens von Fuji. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Crossbike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 664 mm betragen. Fuji hat diesem ATB einen Aluminium Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Fuji E Traverse Classic

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das Elektrofahrrad mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die hohe Effektivität im gepflegten Zustand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Altus 9-Speed von Shimano das Schaltwerk Deore RD-M592 Shandow von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Bei dieser E-Bike-Gangschaltung stehen dem Biker 9 Gänge zur Wahl. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Deore RD-M592 Shandow. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Altus 9-Speed von Shimano steuert der Fahrradfahrer die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom Fuji E Traverse Classic

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Ausgerüstet ist das von Fuji produzierte E Traverse Classic in der Ausführung „S-M“ mit einer Fahrrad-Bremse von TEKTRO.
Die Tektro Technology Corp. Ist ein asiatischer Hersteller von Fahrradkomponenten. Die Firma verwendet für die Herstellung der modernen E-Bike Bremssystemen Hightec Materialien wie Carbonfasern, Titanium und TT6 Aluminium. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles Trekking-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom Fuji E Traverse Classic

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Die E-Bike Ausstattung vom Active Cruise mid-motor E-Bike Antrieb kompakt: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim Fuji E-Bike 250 W an. Die nuancenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch nuancenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Dieses Modell E Traverse Classic in der Variante „S-M“ von Fuji ist mit einem zeitgemäßen Motor von Bosch ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Fuji können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgerüstet sind ist groß. Auch dieses Modell E Traverse Classic in der Variante „S-M“ von Fuji mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das Modell E Traverse Classic in der Art „S-M“ von Fuji ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgerüstet. Ein Tretlagermotor brilliert durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom Fuji E Traverse Classic

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Das Crossbike verfügt über einen Active PowerPack Akku von Bosch. Das Elektrofahrrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 400 Wh. Die wiederaufladbare Batterie wird am Rahmen montiert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom Fuji E Traverse Classic

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Zur Ausstattung des Elektro-Hybridrad gehört eine NEX Disc LO 700C Coil Gabel von SR SUNTOUR. Der Federweg bei diesem Trekking E-Bike beträgt 63 mm.

Laufrad vom Fuji E Traverse Classic

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 700c bei diesem Modell E Traverse Classic in der Ausführung „S-M“ von Fuji. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 700c großen Laufräder sind optimal.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Elektrorad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.