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Fuji SL 1.3 Disc M

Fuji SL 1.3 Disc M, Modelljahr 2017

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Fuji SL 1.3 Disc - Rennrad - 2017 Rahmengröße M

Fuji SL 1.3 Disc M

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Technische Daten

Fuji SL 1.3 Disc - Rennrad - 2017 Rahmengröße M


Basisdaten


Hersteller Fuji
Modellname SL 1.3 Disc
Modellvariante M
Modelljahr 2017
Farbe Satin Carbon / Cyan
Geschlecht Unisex
Geschlecht (Hersteller) Unisex
Schrittlänge 77 cm ‒ 80 cm
Gewicht 7,4 kg
Oberkategorie Fahrräder
Kategorie Rennrad
Herstellerkategorie Competition

Schaltwerk


Gänge 2x11
Schalthebel Shimano R-685 hydraulic, 11-speed
Umwerfer Shimano Dura-Ace, braze-on mount
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano Dura-Ace, 11-speed

Bremsanlage


Bremsen Shimano R-805 hydraulic
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremshebel Shimano R685 Hydraulic
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 140 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 160 mm

Cockpit


Lenker Oval Concepts 910 Ergo, carbon, 31.8mm clamp, 133mm drop, 4° sweep
Lenkerbreite 420 mm
Lenkervorbau Oval Concepts 707, 3D-forged 6061 stem body, +/-7°
Steuersatz FSA 1 1/8″ upper - 1 1/2″ lower, integrated w/ carbon top cover
Lenkerband Oval Concepts 300 bar tape, suede

Fahrwerk


Gabel FC-330 carbon monocoque w/ tapered carbon steerer, 12mm thru-axle dropout w/ flat-mount disc system
Gabelvorbiegung 43 mm

Laufrad


Laufradsatz Oval Concepts 723 Disc, Centerlock hubs, 100x12mm & 142x12mm thru axles, 700c 24/28H tubeless compatible rims
Reifen Vittoria Open Corsa, 320 tpi, folding
Reifen Hersteller Vittoria
Radgröße 700
Reifengröße (franz.) 700×25C
Reifenfeatures Faltreifen
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Shimano Dura-Ace, 11-speed w/ QuickLink
Kettenradgarnitur Shimano Dura Ace, 52-36T
Kurbellänge 173 mm
Kassette Shimano Dura-Ace, 11-28T, 11-speed
Übersetzung vorne/hinten 52-36T / 11-28T
Entfaltung 2,8 m ‒ 10,4 m

Tretwerk


Innenlager praxis works conversion bottom bracket

Sitze


Sattel Oval Concepts 934 with pressure relief zone, carbon rail
Sattelstütze Oval Concepts 950, carbon & alloy
Durchmesser Sattelstütze 27 mm

Rahmen


Rahmen C15 ultra high-modulus carbon w/ High Compaction molding, integrated head tube w/ 1 1/2″ lower, PF30 BB, double water bottle mounts, oversized ETC chainstays, flat-mount disc system, carbon dropout w/ 12mm convertible thru-axle system w/ replaceable hanger
Rahmenform Diamant
Rahmenform (Hersteller) Diamant
Rahmenmaterial Carbon
Rahmengröße M
Rahmenhöhe 54 cm

Geometrie


Sitzrohrwinkel 73,5°
Sitzrohrlänge 500 mm
Steuerrohrlänge 135 mm
Steuerrohrwinkel 73°
Oberrohrlänge horizontal 545 mm
Hinterbaulänge 405 mm
Nachlauf 58 mm
Tretlagerabsenkung 68 mm
Radstand 974 mm
Reach 385 mm
Stack 540 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.403
Überstandshöhe 762 mm
Vorbaulänge 100 mm

Das SL 1.3 Disc aus 2017 von Fuji ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Das Gesamtgewicht wird beim SL 1.3 Disc vom Hersteller Fuji mit 7,4 kg angegeben. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Fuji SL 1.3 Disc stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom SL 1.3 Disc, 2017 von Online-Shops, Fuji-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.


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Neben der Marke Fuji, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Rennrad-Fahrräder-Modelle an. Hier werden Rennrad-Fahrräder-Angebote präsentiert, die dem Fuji SL 1.3 Disc Rahmengröße M Modelljahr 2017 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber


Sonstiges vom Fuji SL 1.3 Disc


Bei diesem Rennrad ist ein moderner Unisex-Diamant-Rahmen verbaut. Fuji hat diese Fahrräder in einem schicken Satin Carbon / Cyan lackiert. 540 mm ist die Höhe dieses Diamant Bike-Rahmens von Fuji. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 783 mm empfohlen. Fuji hat diesem Rennfahrrad einen Carbon Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Fuji SL 1.3 Disc


Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das Modell SL 1.3 Disc in der Ausführung „M“ von Fuji mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und der hohe Wirkungsgrad im gepflegten Zustand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel R-685 hydraulic von Shimano am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk Dura-Ace von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Dura-Ace von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. 2x11 Gänge werden dem Biker bei dieser Fahrrad-Gangschaltung geboten. Dem Radler wird ein Dura-Ace von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut. Mit dem Fahrrad-Schalthebel R-685 hydraulic von Shimano steuert der Radler die Kettenschaltung. Dem Radsportler wird eine Dura-Ace von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom Fuji SL 1.3 Disc


Ausgerüstet ist das von Fuji produzierte SL 1.3 Disc in der Variante „M“ mit einer Zweirad-Bremse von Shimano.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Hydraulische Scheibenbremsen werden bei mittel- und hochpreisigen Rädern verbaut. Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung.

Laufrad vom Fuji SL 1.3 Disc


Die Open Corsa Reifen ergeben eine Laufradgröße von 700" bei diesem Modell SL 1.3 Disc in der Ausführung „M“ von Fuji. Durch die 700" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Die Vittoria Open Corsa Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.

Fragen und Antworten zum Fuji SL 1.3 Disc (Rahmengröße M), Modelljahr 2017


Wie viele Gänge hat das SL 1.3 Disc von Fuji?


Die Kettenschaltung des SL 1.3 Disc hat 22 Gänge.

Wie schwer ist das SL 1.3 Disc von Fuji?


Das Gewicht wird vom Hersteller Fuji mit 7,4 kg angegeben.

Hat das SL 1.3 Disc von Fuji eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das Fuji, SL 1.3 Disc aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das SL 1.3 Disc, 2017.

Wie groß sind die Laufräder vom Fuji, SL 1.3 Disc?


Beim SL 1.3 Disc aus dem Jahr 2017 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim SL 1.3 Disc?


Beim SL 1.3 Disc 2017 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.

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