Fuji SL-E - E-Rennrad - 2021 Rahmengröße S

Sonstiges vom Fuji SL-E

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Der angesagte Unisex-Diamant-Bike-Rahmen wird von Fuji angeboten. Die attraktive Lackierung in Black wurde bei diesem Elektrofahrrad für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt. 51 cm ist die Höhe dieses Diamant Rahmens von Fuji. Mit einer Schrittlänge von 771 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Fuji SL-E

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das E-Bike mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Ultegra Dual Control Hydraulic von Shimano am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk Ultegra R8000 GS von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Ultegra R8000 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Ultegra Dual Control Hydraulic von Shimano steuert der Fahrradfahrer die Kettenschaltung. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung Ultegra R8000. Dem Radsportler wird eine Ultegra R8000 GS von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom Fuji SL-E

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Ausgerüstet ist das Rennrad mit einer Zweirad-Bremsanlage von Shimano.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes Rennrad-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen.

Motor vom Fuji SL-E

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Die E-Bike Ausstattung vom Evation mid-motor E-Bike Antrieb kompakt: bei dem von Fuji produzierte SL-E in der Variante „S“ beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Mit einem Motordrehmoment von komfortablen 55 Nm besticht der FAZUA E-Bike-Antrieb. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller FAZUA beim Fuji E-Bike 250 W an. Dieses E-Bike ist mit einem gängigen Motor von FAZUA bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Fuji können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von FAZUA bestückt sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses E-Bike mit FAZUA E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Der FAZUA Tretlagermotor glänzt durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses Rennbike ist mit einem gängigen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von FAZUA ausgerüstet.

Akku vom Fuji SL-E

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Die Energie für den Motor liefert der von FAZUA produzierten Evation with charger Batterie. Das Rennrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 250 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Fuji SL-E

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennrad. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Elektrorad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.