Fuji Sportif 1.3 - Rennrad - 2018 Rahmenhöhe 61 cm

Sonstiges vom Fuji Sportif 1.3

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Bei diesem Zweirad ist ein sportlicher Herren-Diamant-Rahmen verbaut. Die schicke Lackierung in SATIN BLACK/RED wurde bei diesem Fahrrad für den Diamant-Rahmen ausgewählt. 61 cm ist die Höhe dieses Diamant Fahrradrahmens von Fuji. Mit einer Schrittlänge von 917 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet. Fuji hat dieser Rennmachine einen Aluminium Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Fuji Sportif 1.3

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Zweirad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen sehr hohe Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel 105 von Shimano am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk 105 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer 105 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die Fahrrad-Gangschaltung bietet dem Radfahrer 2x11 Gänge. Die Gänge können vom Biker bequem mit dem 105 von Shimano eingelegt werden. 105 von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad. 105 von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom Fuji Sportif 1.3

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TRP hat die verbaute Bremsanlage für dieses Modell Sportif 1.3 in der Ausführung „61 cm“ von Fuji hergestellt. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung.

Laufrad vom Fuji Sportif 1.3

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem von Fuji produzierten Sportif 1.3 in der Ausführung „61 cm“. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.