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Fuji Transonic 2.3 M

Fuji Transonic 2.3 M, Modelljahr 2020

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Fuji Transonic 2.3 - Rennrad - 2020 Rahmengröße M

Fuji Transonic 2.3 M

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Technische Daten

Fuji Transonic 2.3 - Rennrad - 2020 Rahmengröße M


Basisdaten


Hersteller Fuji
Modellname Transonic 2.3
Modellvariante M
Modelljahr 2020
Farbe Electric Blue
Geschlecht Unisex
Schrittlänge 77 cm ‒ 80 cm
Oberkategorie Fahrräder
Kategorie Rennrad
Herstellerkategorie Rennrad | Road

Schaltwerk


Gänge 2x11
Schalthebel Shimano Ultegra Dual Control Hydraulic, 11-speed
Umwerfer Shimano Ultegra, braze-on mount
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano Ultegra

Bremsanlage


Bremsen Shimano Ultegra Hydraulic
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremshebel Shimano Ultegra
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 140 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 140 mm

Cockpit


Lenker Oval Concepts 790 Aero aluminum, 31.8mm clamp, 125mm drop / 75mm reach
Lenkerbreite 420 mm
Steuersatz Integrated sealed bearing

Fahrwerk


Gabel FC-440 carbon monocoque w/ tapered carbon steerer, 12mm thru-axle dropout w/ flat-mount disc system
Gabelvorbiegung 43 mm

Laufrad


Laufradsatz Oval Concepts 524 Disc, centerlock hubs, 100x12mm & 142x12mm thru axles, 700c 24/28H rims
Reifen Vittoria Zaffiro Pro, 60tpi, folding
Reifen Hersteller Vittoria
Radgröße 700
Reifengröße (franz.) 700×25C
Reifenfeatures Faltreifen
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette KMC X11 w/ MissingLink
Kettenradgarnitur Shimano Ultegra, 52-36T
Kurbellänge 173 mm
Kassette Shimano 105, 11-30T
Übersetzung vorne/hinten 52-36T / 11-30T
Entfaltung 2,6 m ‒ 10,4 m

Tretwerk


Innenlager praxis works PF30 conversion bottom bracket

Sitze


Sattel Oval Concepts X38 with pressure relief zone, cromo rail
Sattelstütze Oval Concepts Transonic Aero, 300mm 46-52cm / 350mm 54-61cm

Rahmen


Rahmen C10 high-modulus carbon, integrated head tube w/ 1 1/2″ lower, PF30 BB, double water bottle mounts, oversized ETC chainstays, flat-mount disc system, carbon dropout w/ 12mm thru-axle system w/ replaceable hanger
Rahmenform Diamant
Rahmenform (Hersteller) Diamant
Rahmenmaterial Carbon
Rahmengröße M
Rahmenhöhe 54 cm

Geometrie


Rahmenhöhe italienisch 54 cm
Sitzrohrwinkel 74,2°
Sitzrohrlänge 503 mm
Steuerrohrlänge 145 mm
Steuerrohrwinkel 72,7°
Oberrohrlänge horizontal 552 mm
Hinterbaulänge 410 mm
Nachlauf 60 mm
Tretlagerabsenkung 68 mm
Radstand 989 mm
Reach 392 mm
Stack 541 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.380
Überstandshöhe 788 mm
Vorbaulänge 100 mm

Das Transonic 2.3 aus 2020 von Fuji ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Fuji Transonic 2.3 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Transonic 2.3, 2020 von Online-Shops, Fuji-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.


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Neben der Marke Fuji, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Rennrad-Fahrräder-Modelle an. Hier werden Rennrad-Fahrräder-Angebote präsentiert, die dem Fuji Transonic 2.3 Rahmengröße M Modelljahr 2020 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber


Sonstiges vom Fuji Transonic 2.3


Bei diesem Fahrrad ist ein klassicher Unisex-Diamant-Bike-Rahmen verbaut. Fuji hat diese Fahrräder in einem exklusiven Electric Blue lackiert. 54 cm ist die Höhe dieses Diamant Fahrradrahmens von Fuji. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Zweirad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 784 mm betragen.

Schaltwerk vom Fuji Transonic 2.3


Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Bike ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Ultegra Dual Control Hydraulic von Shimano das Schaltwerk Ultegra von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer Ultegra von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Ultegra. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung Ultegra. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Ultegra Dual Control Hydraulic von Shimano steuert der Fahrradfahrer die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom Fuji Transonic 2.3


Shimano hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses Zweirad hergestellt.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen.

Laufrad vom Fuji Transonic 2.3


Die Zaffiro Pro Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei dieser Rennmachine. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Die Zaffiro Pro Reifen von Vittoria sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.

Fragen und Antworten zum Fuji Transonic 2.3 (Rahmengröße M), Modelljahr 2020


Wie viele Gänge hat das Transonic 2.3 von Fuji?


Die Kettenschaltung des Transonic 2.3 hat 22 Gänge.

Hat das Transonic 2.3 von Fuji eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das Fuji, Transonic 2.3 aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Transonic 2.3, 2020.

Wie groß sind die Laufräder vom Fuji, Transonic 2.3?


Beim Transonic 2.3 aus dem Jahr 2020 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Transonic 2.3?


Beim Transonic 2.3 2020 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.

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