GRUNDIG GCB-1 - City E-Bike - 2023 Farbe Lichtgrau

Sonstiges vom GRUNDIG GCB-1

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Bei diesem Elektrorad ist ein zeitloser Unisex-Einrohr-Rahmen verbaut. Die exklusive Lackierung in Lichtgrau wurde bei diesem Citybike für den Einrohr-Bike-Rahmen ausgewählt. 520 mm ist die Höhe dieses Einrohr Fahrradrahmens von GRUNDIG. Mit einer Schrittlänge von 800 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom GRUNDIG GCB-1

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das E-Bike mit einer Kettenschaltung. Das E-Bike von GRUNDIG ist mit einer 9-Speed von Shimano Gangschaltung ausgerüstet. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel das Schaltwerk (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt.

Bremsanlage vom GRUNDIG GCB-1

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Das E-Bike ist mit einer Zweirad-Bremsanlage von TEKTRO ausgestattet.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für E-Bike TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern.

Motor vom GRUNDIG GCB-1

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Die E-Bike Ausstattung vom M410 E-Bike Antrieb kompakt: Der E-Bike-Motor von BAFANG imponiert mit einem sportlichen Motordrehmoment von 80 Nm. Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem Stadtrad. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller BAFANG bei diesem GRUNDIG E-Bike angegeben. 36 V beträgt die Spannung bei dem von GRUNDIG produzierte GCB-1 in der Variante „Lichtgrau“. Dieses Stadtfahrrad ist mit einem gefragten Motor von BAFANG ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von GRUNDIG können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von BAFANG ausgestattet sind ist groß. Auch dieses Stadtfahrrad mit BAFANG E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das von GRUNDIG produzierte GCB-1 in der Art „Lichtgrau“ ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von BAFANG ausgerüstet. Ein Tretlagermotor überzeugt durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom GRUNDIG GCB-1

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Dieses E-Bike ist mit einem Akku ausgestattet. Das Citybike verfügt über eine größere Akkukapazität von 540 Wh. Die wiederaufladbare Batterie erlaubt eine Reichweite von bis zu 120 km und sorgt somit für ein besonders langes Fahrvergnügen. Die wiederaufladbare Batterie verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom GRUNDIG GCB-1

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Das Stadtfahrrad verfügt über eine NEX SF15 Gabel von SR SUNTOUR. Der Federweg bei diesem City E-Bike beträgt 63 mm.

Laufrad vom GRUNDIG GCB-1

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Cityrad. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.