GT Grade CX Force - Rennrad - 2017 Rahmenhöhe 53 cm

Sonstiges vom GT Grade CX Force

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Das Modell Grade CX Force in der Art „53 cm“ von GT wird als Herren-Variante mit einem modernen Diamant-Fahrradrahmen vertrieben. Die schöne Lackierung in mustang w/ slime lime wurde bei diesem Rad für den Diamant-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des GT Diamant Rahmen beträgt 53 cm. Mit einer Schrittlänge von 807 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom GT Grade CX Force

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Die Rennmachine ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Force von Sram das Schaltwerk Force von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die Fahrrad-Gangschaltung bietet dem Fahrradfahrer 11 Gänge. Dem Radfahrer wird eine Force von Sram bereitgestellt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Force von Sram steuert der Biker die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom GT Grade CX Force

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Ausgerüstet ist das von GT produzierte Grade CX Force in der Variante „53 cm“ mit einer Zweirad-Bremse von Sram. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Bremsanlagen abzurufen.

Fahrwerk vom GT Grade CX Force

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Das Modell Grade CX Force in der Variante „53 cm“ von GT hat eine Carbon with tapered 1 1/8 to 1 1/4 threadless Carbon steerer Gabel von GT.

Laufrad vom GT Grade CX Force

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Die Reifen auf der Radler Disc specific Road 32h Felge von Stan's NoTubes ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem von GT produzierten Grade CX Force in der Ausführung „53 cm“. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Die Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.