GT Grade CX Force - Rennrad - 2017 Rahmenhöhe 56 cm

Sonstiges vom GT Grade CX Force

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Das Zweirad wird als Herren-Variante mit einem sportiven Diamant-Bike-Rahmen vertrieben. GT hat diese Fahrräder in einem attraktiven mustang w/ slime lime lackiert. 56 cm ist die Höhe dieses Diamant Bike-Rahmens von GT. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Modell Grade CX Force in der Ausführung „56 cm“ von GT sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 871 mm betragen.

Schaltwerk vom GT Grade CX Force

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Rennrad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Effektivität, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Force von Sram am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk Force von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die Fahrrad-Gangschaltung bietet dem Radsportler 11 Gänge. Dem Biker wird eine Force von Sram bereitgestellt. Die Gänge können vom Biker bequem mit dem Force von Sram eingelegt werden.

Bremsanlage vom GT Grade CX Force

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Ausgerüstet ist das Zweirad mit einer Zweirad-Bremsanlage von Sram. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung. Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsen.

Fahrwerk vom GT Grade CX Force

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Das Modell Grade CX Force in der Art „56 cm“ von GT ist mit einer Carbon with tapered 1 1/8 to 1 1/4 threadless Carbon steerer Gabel von GT ausgestattet.

Laufrad vom GT Grade CX Force

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Bei diesem Rennbike ist das Laufrad 28" groß. Die Reifen sind auf den Radler Disc specific Road 32h Felgen aufgezogen. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Die (F&R) Clement 10039 60tpi, Folding Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.