GT Grade Carbon Elite - Rennrad - 2020 Rahmenhöhe 51 cm

Sonstiges vom GT Grade Carbon Elite

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Der moderne Herren-Diamant-Rahmen wird von GT angeboten. Die herrliche Lackierung in satin gunmetal/gloss black/black wurde bei diesem Rennrad für den Diamant-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des GT Diamant Fahrradrahmen beträgt 51 cm. Mit einer Schrittlänge von 767 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom GT Grade Carbon Elite

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Zweirad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Effektivität, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Tiagra von Shimano am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk Tiagra Kettenschaltung 10s von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Tiagra von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Tiagra von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad. Tiagra Kettenschaltung 10s von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Tiagra von Shimano steuert der Biker die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom GT Grade Carbon Elite

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Shimano hat die verbaute Zweirad-Bremse für dieses Rennvelo hergestellt.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung. Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen.

Fahrwerk vom GT Grade Carbon Elite

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Ausgestattet ist das Bike mit einer flip chip axle positioning Gabel von GT.

Laufrad vom GT Grade Carbon Elite

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Die Reifen auf der ST i23 TCS 2.0 Felge von WTB ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Zweirad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.