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GT Transeo 4.0 L

GT Transeo 4.0 L, Modelljahr 2017

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GT Transeo 4.0 - Rennrad - 2017 Rahmengröße L

GT Transeo 4.0 L

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Technische Daten

GT Transeo 4.0 - Rennrad - 2017 Rahmengröße L


Basisdaten


Hersteller GT
Modellname Transeo 4.0
Modellvariante L
Modelljahr 2017
Farbe dark silver & silver
Geschlecht Herren
Geschlecht (Hersteller) Herren
Schrittlänge 92 cm ‒ 93 cm
Oberkategorie Fahrräder
Kategorie Rennrad
Herstellerkategorie Sport

Schaltwerk


Gänge 3x8
Schalthebel Shimano Altus 8-speed Rapidfire Plus
Umwerfer Shimano TY710
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano Altus

Bremsanlage


Bremsen TEKTRO (F&R) Mechanical Disc brake
Bremsentyp Scheibenbremse
Bremshebel Shimano EF-500
Bremse Hersteller TEKTRO
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 160 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 160 mm
Rücktrittbremse Freilauf

Cockpit


Lenker GT Type R flat riser bar, 31.8x640mm
Lenkervorbau all new 3D forged GT alloy stem
Griffe GT Wings
Steuersatz Threadless Ahead

Fahrwerk


Gabel SR SUNTOUR NVX-DS HLO, pre-load adjust, Hydraulic Lockout, disc specific, fender mounts
Gabel Hersteller SR SUNTOUR
Art der Gabel Federgabel
Gabelvorbiegung 50 mm
Gabel Federweg 75 mm

Laufrad


Felgen Jalco JD200 Double Wall Alloy, 32h
Reifen (F&R) Innova LandTracker w/ puncture protection
Reifen Hersteller Innova
Naben Formula (F) Disc 32h, (R) Disc 32h Freehub
Reifengröße (franz.) 700×35C
Reifenfeatures Pannenschutz
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette KMC Z-72
Kettenradgarnitur Alloy forged, 48/38/28
Kassette SunRace 8-speed cassette 11-32t
Übersetzung vorne/hinten 48-28T / 11-32T
Entfaltung 1,9 m ‒ 9,6 m

Tretwerk


Pedale High Impact nylon platform
Innenlager Cartridge sealed

Sitze


Sattel GT saddle
Sattelklemme Alloy QR
Sattelstütze Alloy one bolt seat pillar

Rahmen


Rahmen GT Transeo Triple Triangle 6061 series alloy, smooth welded, and hydroformed (TT,DT), forged drop-outs, chainstay disc mounts, all utility braze ons
Rahmenform MTB
Rahmenform (Hersteller) Sloping
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmengröße L
Rahmenhöhe 52 cm

Geometrie


Sitzrohrwinkel 73,5°
Sitzrohrlänge 520 mm
Steuerrohrlänge 140 mm
Steuerrohrwinkel 72°
Oberrohrlänge horizontal 590 mm
Hinterbaulänge 450 mm
Tretlagerabsenkung 72 mm
Tretlagerhöhe 288 mm
Radstand 1.088 mm
Reach 407 mm
Stack 636 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.563
Überstandshöhe 801 mm

Das Transeo 4.0 aus 2017 von GT ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom GT Transeo 4.0 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Transeo 4.0, 2017 von Online-Shops, GT-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.


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Neben der Marke GT, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Rennrad-Fahrräder-Modelle an. Hier werden Rennrad-Fahrräder-Angebote präsentiert, die dem GT Transeo 4.0 Rahmengröße L Modelljahr 2017 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber


Sonstiges vom GT Transeo 4.0


Bei diesem Rad ist ein klassicher Herren-MTB-Rahmen verbaut. Die exklusive Lackierung in dark silver & silver wurde bei dieser Rennmachine für den MTB-Rahmen ausgewählt. 52 cm ist die Höhe dieses MTB Bike-Rahmens von GT. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei dieser Rennmachine sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 922 mm betragen.

Schaltwerk vom GT Transeo 4.0


Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Fahrrad mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Altus 8-speed Rapidfire Plus von Shimano am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk Altus (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer TY710 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Bei dieser Fahrrad-Gangschaltung stehen dem Fahrradfahrer 3x8 Gänge zur Wahl. Die Gänge können vom Fahrradfahrer bequem mit dem Altus 8-speed Rapidfire Plus von Shimano eingelegt werden. Dem Fahrradfahrer wird eine Altus bereitgestellt. Dem Radfahrer wird ein TY710 von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut.

Bremsanlage vom GT Transeo 4.0


Das Zweirad ist mit einer Bremsanlage von TEKTRO ausgestattet.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für Fahrrad TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung. Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsen.

Fahrwerk vom GT Transeo 4.0


Das Bike ist mit einer NVX-DS HLO Gabel von SR SUNTOUR ausgestattet. Durch die von GT verbaute Fahrrad-Gabel hat das Rennrad Fahrrad einen Federweg von 75 mm.

Laufrad vom GT Transeo 4.0


Die (F&R) Innova LandTracker w/ puncture protection Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem von GT produzierten Transeo 4.0 in der Variante „L“. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Zusätzlich sind die Reifen diese Rennmachine verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.

Fragen und Antworten zum GT Transeo 4.0 (Rahmengröße L), Modelljahr 2017


Wie viele Gänge hat das Transeo 4.0 von GT?


Die Kettenschaltung des Transeo 4.0 hat 24 Gänge.

Hat das Transeo 4.0 von GT eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine Scheibenbremse von TEKTRO verbaut.

Gibt es das GT, Transeo 4.0 aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Transeo 4.0, 2017.

Wie groß sind die Laufräder vom GT, Transeo 4.0?


Beim Transeo 4.0 aus dem Jahr 2017 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute SR SUNTOUR Federgabel beim GT, Transeo 4.0?


Die Federgabel SR SUNTOUR NVX-DS HLO, pre-load adjust, Hydraulic Lockout, disc specific, fender mounts hat einen Federweg von 75 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Transeo 4.0?


Beim Transeo 4.0 2017 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

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