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GT Transeo 4.0 XL

GT Transeo 4.0 XL, Modelljahr 2017

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GT Transeo 4.0 - Rennrad - 2017 Rahmengröße XL

GT Transeo 4.0 XL

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Technische Daten

GT Transeo 4.0 - Rennrad - 2017 Rahmengröße XL


Basisdaten


Hersteller GT
Modellname Transeo 4.0
Modellvariante XL
Modelljahr 2017
Farbe dark silver & silver
Geschlecht Herren
Geschlecht (Hersteller) Herren
Schrittlänge 93 cm ‒ 94 cm
Oberkategorie Fahrräder
Kategorie Rennrad
Herstellerkategorie Sport

Schaltwerk


Gänge 3x8
Schalthebel Shimano Altus 8-speed Rapidfire Plus
Umwerfer Shimano TY710
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano Altus

Bremsanlage


Bremsen TEKTRO (F&R) Mechanical Disc brake
Bremsentyp Scheibenbremse
Bremshebel Shimano EF-500
Bremse Hersteller TEKTRO
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 160 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 160 mm
Rücktrittbremse Freilauf

Cockpit


Lenker GT Type R flat riser bar, 31.8x640mm
Lenkervorbau all new 3D forged GT alloy stem
Griffe GT Wings
Steuersatz Threadless Ahead

Fahrwerk


Gabel SR SUNTOUR NVX-DS HLO, pre-load adjust, Hydraulic Lockout, disc specific, fender mounts
Gabel Hersteller SR SUNTOUR
Art der Gabel Federgabel
Gabelvorbiegung 50 mm
Gabel Federweg 75 mm

Laufrad


Felgen Jalco JD200 Double Wall Alloy, 32h
Reifen (F&R) Innova LandTracker w/ puncture protection
Reifen Hersteller Innova
Naben Formula (F) Disc 32h, (R) Disc 32h Freehub
Reifengröße (franz.) 700×35C
Reifenfeatures Pannenschutz
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette KMC Z-72
Kettenradgarnitur Alloy forged, 48/38/28
Kassette SunRace 8-speed cassette 11-32t
Übersetzung vorne/hinten 48-28T / 11-32T
Entfaltung 1,9 m ‒ 9,6 m

Tretwerk


Pedale High Impact nylon platform
Innenlager Cartridge sealed

Sitze


Sattel GT saddle
Sattelklemme Alloy QR
Sattelstütze Alloy one bolt seat pillar

Rahmen


Rahmen GT Transeo Triple Triangle 6061 series alloy, smooth welded, and hydroformed (TT,DT), forged drop-outs, chainstay disc mounts, all utility braze ons
Rahmenform MTB
Rahmenform (Hersteller) Sloping
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmengröße XL
Rahmenhöhe 57 cm

Geometrie


Sitzrohrwinkel 73,5°
Sitzrohrlänge 570 mm
Steuerrohrlänge 150 mm
Steuerrohrwinkel 72°
Oberrohrlänge horizontal 600 mm
Hinterbaulänge 450 mm
Tretlagerabsenkung 72 mm
Tretlagerhöhe 288 mm
Radstand 1.092 mm
Reach 408 mm
Stack 646 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.583
Überstandshöhe 841 mm

Das Transeo 4.0 aus 2017 von GT ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom GT Transeo 4.0 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Transeo 4.0, 2017 von Online-Shops, GT-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.


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Neben der Marke GT, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Rennrad-Fahrräder-Modelle an. Hier werden Rennrad-Fahrräder-Angebote präsentiert, die dem GT Transeo 4.0 Rahmengröße XL Modelljahr 2017 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber


Sonstiges vom GT Transeo 4.0


Das Modell Transeo 4.0 in der Ausführung „XL“ von GT wird als Herren-Variante mit einem klassichen MTB-Bike-Rahmen vertrieben. Die bildschöne Lackierung in dark silver & silver wurde bei diesem Zweirad für den MTB-Fahrradrahmen ausgewählt. 57 cm ist die Höhe dieses MTB Fahrradrahmens von GT. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 936 mm empfohlen.

Schaltwerk vom GT Transeo 4.0


Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Zweirad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und der sehr hohe Wirkungsgrad im gepflegten Zustand. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Altus 8-speed Rapidfire Plus von Shimano am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk Altus (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer TY710 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Bei dieser Fahrrad-Gangschaltung stehen dem Biker 3x8 Gänge zur Wahl. TY710 von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Altus 8-speed Rapidfire Plus von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Altus kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom GT Transeo 4.0


Das Rennvelo ist mit einer Bremsanlage von TEKTRO ausgestattet.
Die Tektro Technology Corp. Ist ein asiatischer Hersteller von Fahrradkomponenten. Die Firma verwendet für die Herstellung der modernen Fahrrad Bremssystemen Hightec Materialien wie Carbonfasern, Titanium und TT6 Aluminium. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Bremsanlagen abzurufen.

Fahrwerk vom GT Transeo 4.0


Ausgerüstet ist das Bike mit einer NVX-DS HLO Gabel von SR SUNTOUR. Der Federweg bei diesem Rennrad Fahrrad beträgt 75 mm.

Laufrad vom GT Transeo 4.0


Die (F&R) Innova LandTracker w/ puncture protection Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennfahrrad. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Rad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.

Fragen und Antworten zum GT Transeo 4.0 (Rahmengröße XL), Modelljahr 2017


Wie viele Gänge hat das Transeo 4.0 von GT?


Die Kettenschaltung des Transeo 4.0 hat 24 Gänge.

Hat das Transeo 4.0 von GT eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine Scheibenbremse von TEKTRO verbaut.

Gibt es das GT, Transeo 4.0 aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Transeo 4.0, 2017.

Wie groß sind die Laufräder vom GT, Transeo 4.0?


Beim Transeo 4.0 aus dem Jahr 2017 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute SR SUNTOUR Federgabel beim GT, Transeo 4.0?


Die Federgabel SR SUNTOUR NVX-DS HLO, pre-load adjust, Hydraulic Lockout, disc specific, fender mounts hat einen Federweg von 75 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Transeo 4.0?


Beim Transeo 4.0 2017 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

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