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GT eTraffic AMP S

GT eTraffic AMP S, Modelljahr 2018

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Das GT eTraffic AMP ist zurzeit leider nicht verfügbar. Unsere Fahrrad-Alternativen mit ähnlicher Ausstattung.


GT eTraffic AMP - City E-Bike - 2018 Rahmengröße S

GT eTraffic AMP S

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Technische Daten

GT eTraffic AMP - City E-Bike - 2018 Rahmengröße S


Basisdaten


Hersteller GT
Modellname eTraffic AMP
Modellvariante S
Modelljahr 2018
Farbe gloss steel blue & black reflective decals
Geschlecht Herren
Geschlecht (Hersteller) Herren
Schrittlänge 68 cm ‒ 75 cm
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie City
Herstellerkategorie City

Schaltwerk


Gänge 1x10
Schalthebel Shimano Deore rear shifter
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano Deore

Bremsanlage


Bremsen Shimano M365
Bremsentyp Scheibenbremse
Bremshebel Shimano M365
Bremse Hersteller Shimano

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Shimano Steps E6000 Drive Unit
Motordrehmoment 50 Nm
Motorspannung 36 V
Motorleistung 250 W
max. Motorleistung 500 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 230%
Unterstützungsstufen 3
Motorhersteller Shimano
Motorgewicht 3,1 kg

Akku


Akku Shimano Steps BT-E6010
Akkukapazität 11,6 Ah
Akkukapazität 418 Wh
Akkuspannung 36 V
Akku Gewicht 2,7 kg
Akku Platzierung Unterrohr
Akkuhersteller Shimano
Akkutyp Lithium Ionen (Li-Ion)

Cockpit


Lenker GT All Terra Alloy MTB Riser Bar w/ 31.8 Clamp
Lenkervorbau GT Design 3D forged 6061, 4 bolt face plate
Griffe GT Ergo Design
Display Shimano Steps E6000
Steuersatz Integrated sealed bearing

Fahrwerk


Gabel GT Traffic fork with hydroformed alloy raked legs, Disc brake tabs, rack and fender eyelets, steel steerer.

Laufrad


Felgen Alexrims ASD10 Alloy Double wall Disc, 32h
Reifen Schwalbe Big Ben
Reifen Hersteller Schwalbe
Naben Formula Disc 32h
Nabe (hinten) Formula Disc 32h
Reifengröße (franz.) 700×40
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette KMC 10-Speed
Kettenradgarnitur Shimano E6000 44T
Kassette SunRace 11-32 10 speed
Übersetzung vorne/hinten 44T / 11-32T
Entfaltung 3 m ‒ 8,8 m

Tretwerk


Pedale High Impact nylon platform

Sitze


Sattel GT Traffic saddle
Sattelstütze All-Terra single bolt

Beleuchtung


Beleuchtung vorhanden Ja

Schutz


Schutzblech vorhanden Ja

Zubehör


Gepäckträger vorhanden

Rahmen


Rahmen GT Traffic Triple Triangle 6061 series alloy E Bike, smooth welded, and hydroformed (TT,DT), forged drop-outs, chainstay disc mounts, all utility braze ons, Shimano E6000
Rahmenform Diamant
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmengröße S
Rahmenhöhe 46 cm

Geometrie


Sitzrohrlänge 465 mm
Oberrohrlänge 565 mm
Reach 389 mm
Stack 595 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.530

Das neue GT eTraffic bringt Dich mit seiner Shimano E6000 Antriebseinheit stilvoll, schnell und sicher an Dein Ziel. Das Auto kannst du in Zahlung geben und genieße den Wind morgens wieder im Gesicht.

Das eTraffic AMP aus 2018 von GT ist ein City-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Alle Informationen zu diesem Herrenrad, Damenrad & Citybike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom GT eTraffic AMP stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom eTraffic AMP, 2018 von Online-Shops, GT-Fahrradläden und eBike-Händlern.


Ähnliche eBikes & Pedelecs-Modelle


Neben der Marke GT, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an City-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden City-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem GT eTraffic AMP Rahmengröße S Modelljahr 2018 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom GT eTraffic AMP


Der moderne Herren-Diamant-Fahrradrahmen wird von GT angeboten. GT hat diese E-Bikes in einem bildschönen gloss steel blue & black reflective decals lackiert. Die Rahmenhöhe des GT Diamant Fahrradrahmen beträgt 46 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 707 mm empfohlen.

Schaltwerk vom GT eTraffic AMP


Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Elektrorad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore rear shifter von Shimano das Schaltwerk Deore von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die E-Bike-Gangschaltung bietet dem Radfahrer 10 Gänge. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Deore rear shifter von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Dem Radfahrer wird eine Deore von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom GT eTraffic AMP


Das Elektrofahrrad ist mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes City-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem City-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen.

Motor vom GT eTraffic AMP


Die E-Bike Ausstattung vom Steps E6000 Drive Unit E-Bike Antrieb kompakt: Es gibt von SHIMANO nuancenreiche E-Bike-Systeme und E-Bike Motoren im Angebot (SHIMANO STEPS E5000, E6000, E6100 bzw. SHIMANO STEPS E7000 und SHIMANO STEPS E8000 für MTB). Dieses Elektrorad ist mit einem gängigen Motor von Shimano ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von GT können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von Shimano ausgerüstet sind ist groß. Auch dieses Elektrorad mit Shimano E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom GT eTraffic AMP


Die Energie für den Motor liefert der Akku. Das Stadtfahrrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 418 Wh. Die Position des Stromspeicher befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom GT eTraffic AMP


Ausgestattet ist das Modell eTraffic AMP in der Variante „S“ von GT mit einer Traffic fork with hydroformed alloy raked legs Gabel von GT.

Laufrad vom GT eTraffic AMP


Bei diesem E-Bike ist das Laufrad 28" groß. Die Schwalbe Big Ben Reifen sind auf den ASD10 Alloy Double wall Disc Felgen aufgezogen. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.

Fragen und Antworten zum GT eTraffic AMP (Rahmengröße S), Modelljahr 2018


Wie viele Gänge hat das eTraffic AMP von GT?


Die Kettenschaltung des eTraffic AMP hat 10 Gänge.

Hat das eTraffic AMP von GT eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das GT, eTraffic AMP aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das eTraffic AMP, 2018.

Wie groß sind die Laufräder vom GT, eTraffic AMP?


Beim eTraffic AMP aus dem Jahr 2018 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim eTraffic AMP?


Beim eTraffic AMP 2018 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der Shimano E-Bike Akku im 2018 - GT, eTraffic AMP?


GT gibt beim eTraffic AMP, 2018 eine Akkukapazität von 418 Wh an.

Welches E-Bike Display ist beim GT - eTraffic AMP verfügbar?


Beim eTraffic AMP von GT kommt ein Shimano Steps E6000 zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim GT - eTraffic AMP verbaut?


Beim eTraffic AMP von GT kommt ein Shimano Steps E6000 Drive Unit E-Bike Motor von Shimano mit 50 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im GT - eTraffic AMP, 2018? Wie Stark ist der Shimano Motor?


Der Motorhersteller Shimano gibt für den im eTraffic AMP verbauten Shimano Steps E6000 Drive Unit Motor ein Motordrehmoment von 50 Nm an.

Beliebte Bike-Kategorien


Es gibt viele unterschiedliche Fahrradtypen. Weitere Fahrradvorschläge der gleichen Kategorie und identischen Hersteller gibt es in der Übersicht: City eBikes & Pedelecs von GT. Wenn die Bauweise für den online Bike Kauf nicht ausschlaggebend ist, können GT Bike-Angebote online aufgerufen werden. Bikes aus der Kategorie "City" sind bei vielen Fahrrad-online-Shops verfügbar. Die besten Angebote aktueller und reduzierter eBikes & Pedelecs können in den unterschiedlichen Kategorien verglichen und einfach online beim Fahrradhändler gekauft werden. Das City-eBikes & Pedelecs Angebot der Fahrradmarken, vergleichbar mit GT, ist sehr groß. Verbraucher stehen vor dem Kauf eines Bikes vor der Entscheidung: Welche Marke ist die Beste? Beliebte Marken mit einem großen Angebot an Fahrrädern oder eBikes & Pedelecs findest Du in der aktuellen  Fahrrad, eBike & Pedelec Herstellerübersicht.

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