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Geero 1 Original-Classic 54 cm | Rotax Silver

Geero 1 Original-Classic 54 cm | Rotax Silver, Modelljahr 2020

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Geero 1 Original-Classic - City E-Bike - 2020 Rahmenhöhe 54 cm, Farbe Rotax Silver

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Technische Daten

Geero 1 Original-Classic - City E-Bike - 2020 Rahmenhöhe 54 cm, Farbe Rotax Silver


Basisdaten


Hersteller Geero
Modellname 1 Original-Classic
Modellvariante 54 cm | Rotax Silver
Modelljahr 2020
Farbe Rotax Silver
Geschlecht Herren
Geschlecht (Hersteller) Herren
Schrittlänge 79 cm ‒ 88 cm
Gewicht 15,8 kg
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie City
UVP 2.398,98 €
Herstellerkategorie City

Schaltwerk


Gänge 1x9
Schaltung Shimano 9 Gang Sora
Art der Schaltung Kettenschaltung

Bremsanlage


Bremsen Light weight (pivot side-pull caliper) Rennrad Bremsen, Felgenbremse
Bremsentyp Felgenbremse

Motor


Motorart Hinterradmotor
Motor BOS Bikee Open Speed, Hinterrad-Nabenmotor
Motordrehmoment 40 Nm
Motorspannung 40 V
Motorleistung 250 W
Motorhersteller BOS

Akku


Akku Li-Ion Panasonic high capacity, smart BMS Technology im Unterrohr integriert
Akkukapazität 10,5 Ah
Akkukapazität 420 Wh
Akkuspannung 40 V
Akku Reichweite 85 km, bei optimaler Nutzung bis zu 125 km
Akku Platzierung Unterrohr, integriert
Akkuhersteller Panasonic
Akkutyp Lithium Ionen (Li-Ion)

Cockpit


Lenkervorbau 1 1/8″, Lenkerklemmung 31,8 mm
Display Unterstützungs-Stufen: 3

Laufrad


Felgen Lightwall Racefelgen 32-Loch-Speichung, 19C Felgenmaulbreite
Reifen Super gravity
Reifengröße (ETRTO) 32-622
Reifengröße (Zoll) 28″×1,25″
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette KMC
Kettenblatt 39 Zähne, CNC lightweight, 130mm Lochkreis
Kurbelsatz CNC lightweight, 4-Kant/ISO, 5-Arm Kurbel
Kassette Shimano Sora 11-32T ratio (32, 28, 24, 21, 18, 16, 14, 12, 11)
Übersetzung vorne/hinten 39T / 11-32T
Entfaltung 2,6 m ‒ 7,6 m

Rahmen


Rahmen Aluminium
Rahmenform Diamant
Rahmenform (Hersteller) Diamant
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmenhöhe 54 cm

Unser Erstlingswerk ist Geero in seiner Reinform: abgespeckt auf das Wesentliche, kein störendes Zubehör, kurz: Fahrspaß für Puristen. Das Fahrverhalten ist wegen des geringen Gewichts und der schmalen Bereifung besonders sportlich und das Bike sieht edel aus.

Das 1 Original-Classic aus 2020 von Geero ist ein City-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim 1 Original-Classic vom Hersteller Geero mit 15,8 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 2.398,98 €. Alle Informationen zu diesem Herrenrad, Damenrad & Citybike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Geero 1 Original-Classic stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom 1 Original-Classic, 2020 von Online-Shops, Geero-Fahrradläden und eBike-Händlern.


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Neben der Marke Geero, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an City-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden City-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem Geero 1 Original-Classic Rahmenhöhe 54 cm/Rotax Silver Modelljahr 2020 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom Geero 1 Original-Classic


Der klassiche Herren-Diamant-Bike-Rahmen wird von Geero angeboten. Geero hat diese E-Bikes in einem schönen Rotax Silver lackiert. Der Diamant Rahmen von diesem E-Bike wird mit 54 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 831 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Geero 1 Original-Classic


Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das Elektro-Hybridrad mit einer Kettenschaltung. Geero hat eine 9 Gang Shimano Sora als Gangschaltung verbaut. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel.

Motor vom Geero 1 Original-Classic


Die E-Bike Ausstattung vom BOS - Bikee Open Speed, Hinterrad-Nabenmotor E-Bike Antrieb kompakt: Der E-Bike-Motor brilliert mit einem komfortablen Motordrehmoment von 40 Nm. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller bei diesem Geero E-Bike angegeben. Bei diesem Cityrad beträgt die angegebene Spannung 40 V. Dieses Elektrofahrrad ist mit einem modernen Motor ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Geero können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor ausgestattet sind ist umfangreich. Auch dieses Elektrofahrrad mit E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das von Geero produzierte 1 Original-Classic in der Art „54 cm | Rotax Silver“ ist mit einem gängigen Hinterradmotor bestückt.

Akku vom Geero 1 Original-Classic


Der Energiespeicher gehört zur Ausstattung des Citybike. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 420 Wh. Die wiederaufladbare Batterie erlaubt eine Reichweite von bis zu 85 km, bei optimaler Nutzung bis zu 125 km. Der Stromspeicher von Panasonic verfügt über eine Spannung von 40 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Geero 1 Original-Classic


Die Super gravity Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Stadtfahrrad. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.

Fragen und Antworten zum Geero 1 Original-Classic (Rahmenhöhe 54 cm, Farbe Rotax Silver), Modelljahr 2020


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Geero angegeben?


Die UVP für das Angebot vom 1 Original-Classic beträgt 2.398,98 €.

Wie viele Gänge hat das 1 Original-Classic von Geero?


Die Kettenschaltung des 1 Original-Classic hat 9 Gänge.

Wie schwer ist das 1 Original-Classic von Geero?


Das Gewicht wird vom Hersteller Geero mit 15,8 kg angegeben.

Hat das 1 Original-Classic von Geero eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine Felgenbremse verbaut.

Gibt es das Geero, 1 Original-Classic aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das 1 Original-Classic, 2020.

Wie groß sind die Laufräder vom Geero, 1 Original-Classic?


Beim 1 Original-Classic aus dem Jahr 2020 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim 1 Original-Classic?


Beim 1 Original-Classic 2020 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der Panasonic E-Bike Akku im 2020 - Geero, 1 Original-Classic?


Geero gibt beim 1 Original-Classic, 2020 eine Akkukapazität von 420 Wh an.

Welches E-Bike Display ist beim Geero - 1 Original-Classic verfügbar?


Beim 1 Original-Classic von Geero kommt ein Unterstützungs-Stufen: 3 zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim Geero - 1 Original-Classic verbaut?


Beim 1 Original-Classic von Geero kommt ein BOS Bikee Open Speed, Hinterrad-Nabenmotor E-Bike Motor von BOS mit 40 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im Geero - 1 Original-Classic, 2020? Wie Stark ist der BOS Motor?


Der Motorhersteller BOS gibt für den im 1 Original-Classic verbauten BOS Bikee Open Speed, Hinterrad-Nabenmotor Motor ein Motordrehmoment von 40 Nm an.

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