Giant AnyRoad CoMax - Rennrad - 2016 Rahmengröße S

Sonstiges vom Giant AnyRoad CoMax

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Der angesagte Herren-Diamant-Bike-Rahmen wird von Giant angeboten. Giant hat diese Fahrräder in einem herrlichen Smokegrey-Laserred Satin lackiert. Giant hat diesem Zweirad einen Carbon Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Giant AnyRoad CoMax

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das Modell AnyRoad CoMax in der Art „S“ von Giant mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Effektivität, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel 105 5800 2x11 Schalt-/Bremshebel von Shimano am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk 105 5800 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer 105 5800 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Bei dieser Fahrrad-Gangschaltung stehen dem Fahrradfahrer 11 Gänge zur Wahl. Die Gänge können vom Radfahrer bequem mit dem 105 5800 2x11 Schalt-/Bremshebel von Shimano eingelegt werden. Dem Radfahrer wird ein 105 5800 von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung 105 5800.

Bremsanlage vom Giant AnyRoad CoMax

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TRP hat die verbaute Bremsanlage für dieses von Giant produzierte AnyRoad CoMax in der Variante „S“ hergestellt. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen abzurufen.

Fahrwerk vom Giant AnyRoad CoMax

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Zur Ausstattung des Rennvelo gehört eine AnyRoad Carbon Hybrid Gabel von Giant.

Laufrad vom Giant AnyRoad CoMax

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Die Giant P-SLX2 Reifen auf der PX-2 Disc Laufrad-Satz Felge von Giant ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Modell AnyRoad CoMax in der Variante „S“ von Giant. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Die Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.
Zusätzlich sind die Reifen dieses von Giant produzierten AnyRoad CoMax in der Ausführung „S“ verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.