Giant AnyTour E+ 2 GTS - Trekking E-Bike - 2020 Rahmengröße XL

Sonstiges vom Giant AnyTour E+ 2 GTS

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Der zeitlose Herren-Diamant-Fahrradrahmen wird von Giant angeboten. Giant hat diese E-Bikes in einem exklusiven Metallic Blue lackiert. Der Diamant Bike-Rahmen von diesem E-Bike wird mit 60 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 923 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Giant AnyTour E+ 2 GTS

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das ATB ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel M2000 1 x 9 von Shimano das Schaltwerk Deore 1 x 9 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel M2000 1 x 9 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Deore 1 x 9 von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom Giant AnyTour E+ 2 GTS

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Shimano hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses Trekkingrad hergestellt.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles Trekking-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Bremsanlagen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom Giant AnyTour E+ 2 GTS

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Die E-Bike Ausstattung vom SyncDrive Sport E-Bike Antrieb zusammengefasst: Der E-Bike-Motor glänzt mit einem kräftigen Motordrehmoment von 80 Nm. bei dem Fitnessbike beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Dieses Crossbike ist mit einem zeitgemäßen Motor ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Giant können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor ausgestattet sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses Crossbike mit E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Giant AnyTour E+ 2 GTS

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Das E-Bike verfügt über einen von Giant produzierten EnergyPak Stromspeicher. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Giant AnyTour E+ 2 GTS

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Ausgerüstet ist das Elektrorad mit einer Volante Coil HLO Gabel von RST. Der Federweg bei diesem Trekking E-Bike beträgt 60 mm.

Laufrad vom Giant AnyTour E+ 2 GTS

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Bei diesem Trekkingbike ist das Laufrad 700c groß. Die Energiser Life 28 x 47 mm Reifen sind auf den eX 2 Felgen-Stainless steel Speichen-Kombinationen aufgezogen. Durch die 700c Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.