Giant DailyTour E+ 1 LDS - Trekking E-Bike - 2021 Rahmengröße S

Sonstiges vom Giant DailyTour E+ 1 LDS

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Der klassiche Unisex-Einrohr-Bike-Rahmen wird von Giant angeboten. Die bildschöne Lackierung in Metallic Navy Satin wurde bei diesem ATB für den Einrohr-Bike-Rahmen ausgewählt. Der Einrohr Fahrradrahmen von diesem E-Bike wird mit 45 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 692 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Giant DailyTour E+ 1 LDS

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das All-Terain-Bike mit einer Nabenschaltung. Langlebigkeit, sehr guter Schutz vor Verschmutzung, geringer Wartungsaufwand und hoher Bedienkomfort sind die Vorteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Das höhere Gewicht, die niedrigere Wirksamkeit und der meist höhere Preis sind die Nachteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Fahrradfahrer von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Nexus 8 Drehgriff von Shimano steuert der Radsportler die Nabenschaltung.

Bremsanlage vom Giant DailyTour E+ 1 LDS

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Ausgerüstet ist das E-Bike mit einer Bremsanlage von Shimano.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Trekking-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung.

Motor vom Giant DailyTour E+ 1 LDS

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Die E-Bike Ausstattung vom SyncDrive Core E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit einem Motordrehmoment von komfortablen 50 Nm glänzt der E-Bike-Antrieb. bei dem von Giant produzierte DailyTour E+ 1 LDS in der Ausführung „S“ beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Das E-Bike Angebot ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Giant Fahrräder angeboten. Dieses Elektrofahrrad ist mit einem zeitgemäßen E-Bike Motor ausgestattet.

Akku vom Giant DailyTour E+ 1 LDS

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Das Fitnessbike verfügt über einen Akku. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 625 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Giant DailyTour E+ 1 LDS

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Zur Ausstattung des All-Terain-Bike gehört eine NEX E25 Gabel von SR SUNTOUR. Durch die von Giant verbaute E-Bike-Gabel hat das Trekking E-Bike einen Federweg von 63 mm.

Laufrad vom Giant DailyTour E+ 1 LDS

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Auf den eX-2 Felgen mit Race/ Sapim Strong Speichen des E-Bike befinden sich Schwalbe Marathon 622x50mm Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Zusätzlich sind die Reifen dieses E-Bike verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.