Giant DailyTour E+ 2 D GTS - City E-Bike - 2022 Rahmengröße XL

Sonstiges vom Giant DailyTour E+ 2 D GTS

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Das Stadtfahrrad wird als Herren-Variante mit einem modernen Diamant-Bike-Rahmen vertrieben. Giant hat diese E-Bikes in einem schönen Space Grey lackiert. 60 cm ist die Höhe dieses Diamant Bike-Rahmens von Giant. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 923 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Giant DailyTour E+ 2 D GTS

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Stadtrad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Deore LinkGlide von Shimano am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk Deore LinkGlide von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Deore LinkGlide von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Deore LinkGlide von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom Giant DailyTour E+ 2 D GTS

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TEKTRO hat die verbaute Zweirad-Bremse für dieses Stadtrad hergestellt.
Die Tektro Technology Corp. Ist ein asiatischer Hersteller von Fahrradkomponenten. Die Firma verwendet für die Herstellung der modernen E-Bike Bremssystemen Hightec Materialien wie Carbonfasern, Titanium und TT6 Aluminium. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles City-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem City-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom Giant DailyTour E+ 2 D GTS

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Die E-Bike Ausstattung vom SyncDrive Sport powered by Yamaha E-Bike Antrieb zusammengefasst: Mit einem Motordrehmoment von ansprechenden 70 Nm überzeugt der Giant E-Bike-Antrieb. Dieses von Giant produzierte DailyTour E+ 2 D GTS in der Variante „XL“ ist mit einem gefragten Motor von Giant bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Giant können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von Giant bestückt sind ist sehr ansprechend. Auch dieses von Giant produzierte DailyTour E+ 2 D GTS in der Variante „XL“ mit Giant E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Giant DailyTour E+ 2 D GTS

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Dieses Stadtrad ist mit einem von Giant produzierten EnergyPak Smart Integrated Batterie ausgestattet. Das Elektrorad verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 625 Wh. Die Position der wiederaufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Giant DailyTour E+ 2 D GTS

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Das Citybike ist mit einer NEX E25 NLO Coil Gabel von SR SUNTOUR ausgerüstet. Durch die von Giant verbaute E-Bike-Gabel hat das City E-Bike einen Federweg von 63 mm.

Laufrad vom Giant DailyTour E+ 2 D GTS

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Auf den eX-2 Felgen-Race/ Sapim Strong Speichen-Kombinationen des Stadtrad befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Stadtrad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.