Giant DailyTour E+ 2 D GTS RC Dash - City E-Bike - 2022 Rahmengröße XXL

Sonstiges vom Giant DailyTour E+ 2 D GTS RC Dash

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Der angesagte Herren-Diamant-Rahmen wird von Giant angeboten. Giant hat diese E-Bikes in einem exklusiven Space Grey lackiert. Der Diamant Fahrradrahmen von diesem E-Bike wird mit 65 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 1000 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Giant DailyTour E+ 2 D GTS RC Dash

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das E-Bike ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Effektivität, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel "Deore Linkglide" von Shimano am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk Deore von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel "Deore Linkglide" von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Deore von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom Giant DailyTour E+ 2 D GTS RC Dash

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Ausgerüstet ist das Elektro-Hybridrad mit einer Bremsanlage von TEKTRO.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für E-Bike TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern.

Motor vom Giant DailyTour E+ 2 D GTS RC Dash

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Die E-Bike Ausstattung vom SyncDrive Sport powered by Yamaha E-Bike Antrieb zusammengefasst: Mit einem Motordrehmoment von angenehmen 70 Nm überzeugt der YAMAHA E-Bike-Antrieb. Dieses Modell DailyTour E+ 2 D GTS RC Dash in der Art „XXL“ von Giant ist mit einem gefragten Motor von YAMAHA ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Giant können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von YAMAHA ausgestattet sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses Modell DailyTour E+ 2 D GTS RC Dash in der Art „XXL“ von Giant mit YAMAHA E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Es gibt von YAMAHA unterschiedliche E-Bike-Systeme und E-Bike Motoren (YAMAHA PW-SE, PW-X, PW-TE und PW-45) und Displays (Display A, C und X) im Angebot.

Akku vom Giant DailyTour E+ 2 D GTS RC Dash

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Die Energie für den Motor liefert die aufladbare Batterie.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Giant DailyTour E+ 2 D GTS RC Dash

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Zur Ausstattung des Citybike gehört eine NEX E25 Gabel von SR SUNTOUR. Der Federweg bei diesem City E-Bike beträgt 63 mm.

Laufrad vom Giant DailyTour E+ 2 D GTS RC Dash

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Die Energizer Plus Reifen von Schwalbe auf der eX25 Felgen-Race [F] Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektrorad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Zusätzlich sind die Reifen dieses E-Bike verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.