Giant DailyTour E+ 2 D LDS - City E-Bike - 2022 Rahmengröße M, Farbe Space Grey

Sonstiges vom Giant DailyTour E+ 2 D LDS

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Der klassiche Unisex-Einrohr-Bike-Rahmen wird von Giant angeboten. Giant hat diese E-Bikes in einem attraktiven Space Grey lackiert. 50 cm ist die Höhe dieses Einrohr Bike-Rahmens von Giant. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektro-Hybridrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 769 mm betragen.

Schaltwerk vom Giant DailyTour E+ 2 D LDS

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das E-Bike ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die bessere Effizienz im gepflegten Zustand. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Deore LinkGlide von Shimano am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk Deore LinkGlide von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Dem Radsportler wird eine Deore LinkGlide von Shimano bereitgestellt. Die Gänge können vom Fahrradfahrer bequem mit dem Deore LinkGlide von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom Giant DailyTour E+ 2 D LDS

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TEKTRO hat die verbaute Bremsanlage für dieses Cityrad hergestellt.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für E-Bike TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes City-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem City-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Bremsanlagen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen.

Motor vom Giant DailyTour E+ 2 D LDS

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Die E-Bike Ausstattung vom SyncDrive Sport powered by Yamaha E-Bike Antrieb zusammengefasst: Der E-Bike-Motor von Giant imponiert mit einem sportlichen Motordrehmoment von 70 Nm. Dieses von Giant produzierte DailyTour E+ 2 D LDS in der Art „M | Space Grey“ ist mit einem gängigen Motor von Giant bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Giant können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von Giant bestückt sind ist sehr ansprechend. Auch dieses von Giant produzierte DailyTour E+ 2 D LDS in der Art „M | Space Grey“ mit Giant E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Giant DailyTour E+ 2 D LDS

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Die EnergyPak Smart Integrated Batterie von Giant gehört zur Ausstattung des Stadtfahrrad. Das E-Bike verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 625 Wh. Die Position des Energiespeicher befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Giant DailyTour E+ 2 D LDS

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Ausgestattet ist das Elektrofahrrad mit einer NEX E25 NLO Coil Gabel von SR SUNTOUR. Durch die von Giant verbaute E-Bike-Gabel hat das City E-Bike einen Federweg von 63 mm.

Laufrad vom Giant DailyTour E+ 2 D LDS

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Bei diesem Elektrofahrrad ist das Laufrad 28" groß. Die Energizer Plus (622x50) Reifen sind auf den eX-2 Felgen inklusive Race/ Sapim Strong Speichen aufgezogen. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Citybike verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.