Giant DailyTour E+ 3 GTS RC Dash - City E-Bike - 2022 Rahmengröße S

Sonstiges vom Giant DailyTour E+ 3 GTS RC Dash

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Der zeitlose Herren-Diamant-Bike-Rahmen wird von Giant angeboten. Giant hat diese E-Bikes in einem bildschönen Rosewood lackiert. Der Diamant Bike-Rahmen von diesem E-Bike wird mit 45 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 692 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Giant DailyTour E+ 3 GTS RC Dash

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das E-Bike mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die sehr hohe Wirksamkeit im gepflegten Zustand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel "SL-M2000" von Shimano das Schaltwerk Acera M3000 9 Speed von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel "SL-M2000" von Shimano steuert der Biker die Kettenschaltung. Dem Radfahrer wird eine Acera M3000 9 Speed von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom Giant DailyTour E+ 3 GTS RC Dash

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Das Elektrorad ist mit einer Bremsanlage von TEKTRO ausgestattet.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für E-Bike TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern.

Motor vom Giant DailyTour E+ 3 GTS RC Dash

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Die E-Bike Ausstattung vom SyncDrive Sport powered by Yamaha E-Bike Antrieb kompakt: Der E-Bike-Motor von YAMAHA besticht mit einem effektiven Motordrehmoment von 70 Nm. Das E-Bike Angebot mit YAMAHA E-Bike Systemen ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Giant Fahrräder angeboten. Dieses Modell DailyTour E+ 3 GTS RC Dash in der Art „S“ von Giant ist mit einem modernen YAMAHA E-Bike Motor bestückt. Das Angebot der unterschiedlichen YAMAHA Displays (Display A, C und X) und Motoren (YAMAHA PW-SE, PW-X, PW-TE und PW-45) ist sehr ansprechend.

Akku vom Giant DailyTour E+ 3 GTS RC Dash

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Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine wiederaufladbare Batterie.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Giant DailyTour E+ 3 GTS RC Dash

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Das Elektrofahrrad ist mit einer NEX-E25 Gabel von SR SUNTOUR ausgerüstet. Der Federweg bei diesem City E-Bike beträgt 63 mm.

Laufrad vom Giant DailyTour E+ 3 GTS RC Dash

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Auf den eX25 Felgen inklusive Race [F] Speichen des Cityrad befinden sich Energizer Plus Reifen von Schwalbe was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Elektro-Hybridrad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.