Giant DailyTour E+ 3 LDS Sport 500 - Trekking E-Bike - 2022 Rahmengröße S, Farbe Rosewood

Sonstiges vom Giant DailyTour E+ 3 LDS Sport 500

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Der zeitlose Unisex-Einrohr-Fahrradrahmen wird von Giant angeboten. Die attraktive Lackierung in Rosewood wurde bei diesem Elektrofahrrad für den Einrohr-Rahmen ausgewählt. Der Einrohr Fahrradrahmen von diesem E-Bike wird mit 45 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektrofahrrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 692 mm betragen.

Schaltwerk vom Giant DailyTour E+ 3 LDS Sport 500

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das E-Bike mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und der hohe Wirkungsgrad im gepflegten Zustand. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel "Altus SL-M2000" von Shimano das Schaltwerk Acera M3000 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Acera M3000 von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel "Altus SL-M2000" von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Giant DailyTour E+ 3 LDS Sport 500

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Ausgerüstet ist das Trekkingbike mit einer Fahrrad-Bremse von TEKTRO.
Die Tektro Technology Corp. Ist ein asiatischer Hersteller von Fahrradkomponenten. Die Firma verwendet für die Herstellung der modernen E-Bike Bremssystemen Hightec Materialien wie Carbonfasern, Titanium und TT6 Aluminium. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles Trekking-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Bremsanlagen.

Motor vom Giant DailyTour E+ 3 LDS Sport 500

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Die E-Bike Ausstattung vom SyncDrive Sport E-Bike Antrieb zusammengefasst: Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem von Giant produzierte DailyTour E+ 3 LDS Sport 500 in der Variante „S | Rosewood“. Mit einem Motordrehmoment von angenehmen 70 Nm überzeugt der YAMAHA E-Bike-Antrieb. Dieses von Giant produzierte DailyTour E+ 3 LDS Sport 500 in der Variante „S | Rosewood“ ist mit einem zeitgemäßen Motor von YAMAHA ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Giant können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor von YAMAHA ausgerüstet sind ist groß. Auch dieses von Giant produzierte DailyTour E+ 3 LDS Sport 500 in der Variante „S | Rosewood“ mit YAMAHA E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Es gibt von YAMAHA variantenreiche E-Bike-Systeme und E-Bike Motoren (YAMAHA PW-SE, PW-X, PW-TE und PW-45) und Displays (Display A, C und X) im Angebot.

Akku vom Giant DailyTour E+ 3 LDS Sport 500

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Die aufladbare Batterie stellt die Energie für den Motor bereit. Das ATB verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Giant DailyTour E+ 3 LDS Sport 500

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Ausgerüstet ist das Elektrofahrrad mit einer NEX E25 Coil Gabel von SR SUNTOUR. Durch die von Giant verbaute E-Bike-Gabel hat das Trekking E-Bike einen Federweg von 63 mm.

Laufrad vom Giant DailyTour E+ 3 LDS Sport 500

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Bei diesem Elektro-Hybridrad ist das Laufrad 28" groß. Die "Schwalbe Energizer Plus (622x50), GreenGuard Auslieferung mit Schlauch " Reifen sind auf den eX-2 Felgen mit Race/ Sapim Strong Speichen aufgezogen. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Zusätzlich sind die Reifen dieses All-Terain-Bike verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.