Giant Defy Advanced Pro 1 - Rennrad - 2024 Rahmengröße M

Sonstiges vom Giant Defy Advanced Pro 1

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Das Zweirad wird als Unisex-Variante mit einem sportlichen Diamant-Rahmen vertrieben. Giant hat diese Fahrräder in einem attraktiven Unicorn White lackiert. Die Rahmenhöhe des Giant Diamant Rahmen beträgt 48 cm. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 809 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Giant Defy Advanced Pro 1

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Rennrad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel 105 Di2 von Shimano das Schaltwerk 105 Di2 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer 105 Di2 von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. 105 Di2 von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel 105 Di2 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung 105 Di2.

Bremsanlage vom Giant Defy Advanced Pro 1

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Shimano hat die verbaute Zweirad-Bremsanlage für dieses Rennfahrrad hergestellt.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Laufrad vom Giant Defy Advanced Pro 1

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Bei diesem Rennvelo ist das Laufrad 28" groß. Die Gavia Fondo 1 Reifen sind auf den SLR 1 Disc Carbon Felgen inklusive SLR 1 Disc Speichen aufgezogen. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.