Giant Defy Advanced Pro 1 - Rennrad - 2017 Rahmengröße S

Sonstiges vom Giant Defy Advanced Pro 1

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Der moderne Unisex-Diamant-Rahmen wird von Giant angeboten. Giant hat diese Fahrräder in einem herrlichen Carbonblack-Grabberblue/Orange Matt lackiert. Die Rahmenhöhe des Giant Diamant Fahrradrahmen beträgt 44.5 cm. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 791 mm empfohlen. Giant hat diesem Zweirad einen Carbon Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Giant Defy Advanced Pro 1

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das Modell Defy Advanced Pro 1 in der Variante „S“ von Giant mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel RS685 2x11 Schalt-/Bremshebel von Shimano das Schaltwerk Ultegra 6800 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer Ultegra 6800 von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Bei dieser Fahrrad-Gangschaltung stehen dem Radfahrer 11 Gänge zur Wahl. Ultegra 6800 von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel RS685 2x11 Schalt-/Bremshebel von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Dem Radler wird ein Ultegra 6800 von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut.

Bremsanlage vom Giant Defy Advanced Pro 1

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Ausgerüstet ist das Modell Defy Advanced Pro 1 in der Ausführung „S“ von Giant mit einer Zweirad-Bremse von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Bremsanlagen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Fahrwerk vom Giant Defy Advanced Pro 1

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Ausgestattet ist das Rennvelo mit einer Defy Advanced Pro Carbon Gabel von Giant.

Laufrad vom Giant Defy Advanced Pro 1

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Auf den SLR 1 Disc Carbon Laufrad-System Felgen-Race TCS Straight Pull T-Head Speichen-Kombinationen des Rennvelo befinden sich Gavia SL Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Die Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.