Giant Defy Advanced Pro 2 - Rennrad - 2016 Rahmengröße XL

Sonstiges vom Giant Defy Advanced Pro 2

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Bei dieser Rennmachine ist ein moderner Herren-Diamant-Fahrradrahmen verbaut. Giant hat diese Fahrräder in einem herrlichen Electricblue-Magicblack lackiert. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Rennbike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 903 mm betragen. Giant hat diesem Rennrad einen Carbon Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Giant Defy Advanced Pro 2

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das Modell Defy Advanced Pro 2 in der Art „XL“ von Giant mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die sehr hohe Wirksamkeit im gepflegten Zustand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel RS685 2x11 Schalt-/Bremshebel von Shimano das Schaltwerk Ultegra 6800 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer Ultegra 6800 von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die Fahrrad-Gangschaltung bietet dem Radler 11 Gänge. Mit dem Fahrrad-Schalthebel RS685 2x11 Schalt-/Bremshebel von Shimano steuert der Biker die Kettenschaltung. Dem Radsportler wird ein Ultegra 6800 von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut. Ultegra 6800 von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom Giant Defy Advanced Pro 2

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Das Velo ist mit einer Fahrrad-Bremsanlage von TRP | Shimano ausgestattet.
1921 wurde TRP | Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Fahrwerk vom Giant Defy Advanced Pro 2

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Ausgestattet ist das Rennvelo mit einer Defy Advanced Pro Carbon Gabel von Giant.

Laufrad vom Giant Defy Advanced Pro 2

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Bei diesem Velo ist das Laufrad 28" groß. Die Giant P-SL1 Reifen sind auf den SL 1 Disc Laufrad-System Felgen mit Leader TCS Straight Pull T-Head Speichen aufgezogen. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Die P-SL1 Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.