Giant Entour E+ 0 Dash LDS - City E-Bike - 2022 Rahmengröße M, Farbe Gunmetal Black, Akkukapazität 400 Wh

Sonstiges vom Giant Entour E+ 0 Dash LDS

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Das Elektrofahrrad wird als Unisex-Variante mit einem modernen Einrohr-Fahrradrahmen vertrieben. Die exklusive Lackierung in Gunmetal Black wurde bei diesem Stadtrad für den Einrohr-Fahrradrahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Giant Einrohr Bike-Rahmen beträgt 50 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 769 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Giant Entour E+ 0 Dash LDS

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Stadtfahrrad ist mit einer Nabenschaltung ausgerüstet. Langlebigkeit, sehr guter Schutz vor Verschmutzung, geringer Wartungsaufwand und hoher Bedienkomfort sind die Vorteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Nachteile der Nabenschaltung sind der meist hohe Preis, die schlechte Effizienz und das hohe Gewicht. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Radsportler von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel 8sp RevoShift von Shimano steuert der Radfahrer die Nabenschaltung.

Bremsanlage vom Giant Entour E+ 0 Dash LDS

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TEKTRO hat die verbaute Fahrrad-Bremsanlage für dieses Elektro-Hybridrad hergestellt.
Die Tektro Technology Corp. Ist ein asiatischer Hersteller von Fahrradkomponenten. Die Firma verwendet für die Herstellung der modernen E-Bike Bremssystemen Hightec Materialien wie Carbonfasern, Titanium und TT6 Aluminium.

Motor vom Giant Entour E+ 0 Dash LDS

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Die E-Bike Ausstattung vom SyncDrive Core powered by Yamaha E-Bike Antrieb zusammengefasst: Der E-Bike-Motor von YAMAHA besticht mit einem komfortablen Motordrehmoment von 50 Nm. Das Angebot der nuancenreichen YAMAHA Displays (Display A, C und X) und Motoren (YAMAHA PW-SE, PW-X, PW-TE und PW-45) ist sehr ansprechend. Dieses Elektro-Hybridrad ist mit einem gängigen Motor von YAMAHA ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Giant können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von YAMAHA ausgestattet sind ist groß. Auch dieses Elektro-Hybridrad mit YAMAHA E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Giant Entour E+ 0 Dash LDS

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Die aufladbare Batterie stellt die Energie für den Motor bereit. Das Elektrorad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 400 Wh. Der Gepäckträger nimmt den Energiespeicher auf.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Giant Entour E+ 0 Dash LDS

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Das Elektrorad verfügt über eine NEX Suspension Gabel von SR SUNTOUR. Das City E-Bike hat 50 mm Federweg durch die von Giant verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom Giant Entour E+ 0 Dash LDS

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Bei diesem Stadtfahrrad ist das Laufrad 28" groß. Die Reifen sind auf den Double Wall Aluminum 622x19 Felgen-Leader Speichen-Kombinationen aufgezogen. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.