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Giant Entour E+ 0 GTS M | 400 Wh

Giant Entour E+ 0 GTS M | 400 Wh, Modelljahr 2022

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Giant Entour E+ 0 GTS - City E-Bike - 2022 Rahmengröße M, Akkukapazität 400 Wh

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Technische Daten

Giant Entour E+ 0 GTS - City E-Bike - 2022 Rahmengröße M, Akkukapazität 400 Wh


Basisdaten


Hersteller Giant
Modellname Entour E+ 0 GTS
Modellvariante M | 400 Wh
Modelljahr 2022
Farbe Gunmetal Black
Geschlecht Herren
Schrittlänge 73 cm ‒ 81 cm
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie City
UVP 2.549,00 €

Schaltwerk


Gänge 8
Schalthebel Shimano 8sp RevoShift
Art der Schaltung Nabenschaltung

Bremsanlage


Bremsen TEKTRO HD-M285 hydraulic disc
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremshebel TEKTRO HD-M285
Bremse Hersteller TEKTRO

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Giant SyncDrive Core, Powered by Yamaha
Motordrehmoment 50 Nm
Motorleistung 250 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 300%
Unterstützungsstufen 5
Motorhersteller YAMAHA
Motorgewicht 2,9 kg

Akku


Akkukapazität 400 Wh

Cockpit


Lenker Aluminium 30degree sweep
Lenkerbreite 670 mm
Lenkervorbau Aluminum angle adjustable 1¼"x 90mm
Display RideDash EVO
Bedieneinheit RideControl Ergo 2

Fahrwerk


Gabel SR SUNTOUR NEX Suspension
Gabel Hersteller SR SUNTOUR
Art der Gabel Federgabel
Gabelvorbiegung 43 mm
Gabel Federweg 50 mm

Laufrad


Felgen Giant Double Wall Aluminum 622x19
Reifen Banden met anti-leklaag
Nabe (vorne) Shimano HB-TX505
Nabe (hinten) Shimano Nexus 8 Disc brake
Speichen Sapim Leader, stainless 14G(2.0mm) [F]Sapim Strong, stainless 13-14G(2.3-2.0mm) butted [R]
Reifengröße (franz.) 700C
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette KMC Z1e HX, E-Bike optimized
Kettenradgarnitur Giant aluminium
Kurbellänge 170 mm
Nabenritzel 18T

Tretwerk


Pedale Anti-slip

Sitze


Sattel Selle Royal Essenza Plus
Sattelstütze Suspension
Sattelstützenlänge 300 mm
Durchmesser Sattelstütze 31 mm
Federweg Sattelstütze vorhanden

Beleuchtung


Beleuchtung AXA Bike Security Blueline 30 LED [F], Spanninga Solo LED [R]
Beleuchtung vorhanden Ja

Zubehör


Gepäckträger Custom design for rear battery with MIK system
Gepäckträger vorhanden Ja

Rahmen


Rahmen ALUXX aluminium
Rahmenform Diamant
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmengröße M
Rahmenhöhe 50 cm

Geometrie


Sitzrohrlänge 500 mm
Steuerrohrlänge 145 mm
Oberrohrlänge horizontal 590 mm
Hinterbaulänge 470 mm
Nachlauf 82 mm
Tretlagerabsenkung 60 mm
Radstand 1.104 mm
Reach 390 mm
Stack 616 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.579
Vorbaulänge 90 mm
Lenkwinkel 70°
Sitzwinkel 72°

Das Entour E+ 0 GTS aus 2022 von Giant ist ein City-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 2.549,00 €. Alle Informationen zu diesem Herrenrad, Damenrad & Citybike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Giant Entour E+ 0 GTS stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Entour E+ 0 GTS, 2022 von Online-Shops, Giant-Fahrradläden und eBike-Händlern.


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Neben der Marke Giant, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an City-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden City-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem Giant Entour E+ 0 GTS Rahmengröße M/400 Wh Modelljahr 2022 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom Giant Entour E+ 0 GTS


Bei diesem Stadtrad ist ein moderner Herren-Diamant-Bike-Rahmen verbaut. Giant hat diese E-Bikes in einem attraktiven Gunmetal Black lackiert. Die Rahmenhöhe des Giant Diamant Bike-Rahmen beträgt 50 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 769 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Giant Entour E+ 0 GTS


Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das E-Bike ist mit einer Nabenschaltung ausgerüstet. Langlebigkeit, sehr guter Schutz vor Verschmutzung, geringer Wartungsaufwand und hoher Bedienkomfort sind die Vorteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung ein höheres Gewicht, meist höheren Preis und eine niedrigere Wirksamkeit. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten. Die Gänge können vom Radler bequem mit dem 8sp RevoShift von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom Giant Entour E+ 0 GTS


Das Cityrad ist mit einer Zweirad-Bremsanlage von TEKTRO ausgestattet.
Die Tektro Technology Corp. Ist ein asiatischer Hersteller von Fahrradkomponenten. Die Firma verwendet für die Herstellung der modernen E-Bike Bremssystemen Hightec Materialien wie Carbonfasern, Titanium und TT6 Aluminium.

Motor vom Giant Entour E+ 0 GTS


Die E-Bike Ausstattung vom SyncDrive Core E-Bike Antrieb kompakt: Der E-Bike-Motor von YAMAHA glänzt mit einem ansprechenden Motordrehmoment von 50 Nm. Dieses von Giant produzierte Entour E+ 0 GTS in der Art „M | 400 Wh“ ist mit einem gängigen Motor von YAMAHA bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Giant können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von YAMAHA bestückt sind ist umfangreich. Auch dieses von Giant produzierte Entour E+ 0 GTS in der Art „M | 400 Wh“ mit YAMAHA E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das Angebot der nuancenreichen YAMAHA Displays (Display A, C und X) und Motoren (YAMAHA PW-SE, PW-X, PW-TE und PW-45) ist sehr unterschiedlich.

Akku vom Giant Entour E+ 0 GTS


Die wiederaufladbare Batterie gehört zur Ausstattung des E-Bike. Das Stadtrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 400 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Giant Entour E+ 0 GTS


Ausgerüstet ist das Elektrofahrrad mit einer NEX Suspension Gabel von SR SUNTOUR. Das City E-Bike hat 50 mm Federweg durch die von Giant verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom Giant Entour E+ 0 GTS


Bei diesem Elektrofahrrad ist das Laufrad 28" groß. Die Banden met anti-leklaag Reifen sind auf den Double Wall Aluminum 622x19 Felgen mit Leader Speichen aufgezogen. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.

Fragen und Antworten zum Giant Entour E+ 0 GTS (Rahmengröße M, Akkukapazität 400 Wh), Modelljahr 2022


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Giant angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Entour E+ 0 GTS beträgt 2.549,00 €.

Wie viele Gänge hat das Entour E+ 0 GTS von Giant?


Die Nabenschaltung des Entour E+ 0 GTS hat 8 Gänge.

Hat das Entour E+ 0 GTS von Giant eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von TEKTRO verbaut.

Gibt es das Giant, Entour E+ 0 GTS aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Entour E+ 0 GTS, 2022.

Wie groß sind die Laufräder vom Giant, Entour E+ 0 GTS?


Beim Entour E+ 0 GTS aus dem Jahr 2022 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute SR SUNTOUR Federgabel beim Giant, Entour E+ 0 GTS?


Die Federgabel SR SUNTOUR NEX Suspension hat einen Federweg von 50 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Entour E+ 0 GTS?


Beim Entour E+ 0 GTS 2022 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der E-Bike Akku im 2022 - Giant, Entour E+ 0 GTS?


Giant gibt beim Entour E+ 0 GTS, 2022 eine Akkukapazität von 400 Wh an.

Welches E-Bike Display ist beim Giant - Entour E+ 0 GTS verfügbar?


Beim Entour E+ 0 GTS von Giant kommt ein RideDash EVO zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim Giant - Entour E+ 0 GTS verbaut?


Beim Entour E+ 0 GTS von Giant kommt ein Giant SyncDrive Core, Powered by Yamaha E-Bike Motor von YAMAHA mit 50 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im Giant - Entour E+ 0 GTS, 2022? Wie Stark ist der YAMAHA Motor?


Der Motorhersteller YAMAHA gibt für den im Entour E+ 0 GTS verbauten Giant SyncDrive Core, Powered by Yamaha Motor ein Motordrehmoment von 50 Nm an.

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