Giant Entour E+ 0 GTS - City E-Bike - 2022 Rahmengröße XL, Akkukapazität 500 Wh

Sonstiges vom Giant Entour E+ 0 GTS

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Bei diesem Elektrorad ist ein moderner Herren-Diamant-Rahmen verbaut. Giant hat diese E-Bikes in einem schicken Gunmetal Black lackiert. Die Rahmenhöhe des Giant Diamant Bike-Rahmen beträgt 60 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Citybike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 923 mm betragen.

Schaltwerk vom Giant Entour E+ 0 GTS

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Nabenschaltung ausgerüstet. Vorteil der Nabenschaltung ist der hohe Bedienkomfort, der geringe Wartungsaufwand, der sehr gute Schutz vor Verschmutzungen und die Langlebigkeit. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung ein höheres Gewicht, meist höheren Preis und eine schlechte Wirksamkeit. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel 8sp RevoShift von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Giant Entour E+ 0 GTS

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Ausgerüstet ist das Citybike mit einer Zweirad-Bremse von TEKTRO.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für E-Bike TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern.

Motor vom Giant Entour E+ 0 GTS

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Die E-Bike Ausstattung vom SyncDrive Core E-Bike Antrieb kompakt: Mit einem Motordrehmoment von ansprechenden 50 Nm imponiert der YAMAHA E-Bike-Antrieb. Das Angebot der nuancenreichen YAMAHA Displays (Display A, C und X) und Motoren (YAMAHA PW-SE, PW-X, PW-TE und PW-45) ist sehr unterschiedlich. Dieses von Giant produzierte Entour E+ 0 GTS in der Art „XL | 500 Wh“ ist mit einem modernen Motor von YAMAHA ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Giant können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von YAMAHA ausgestattet sind ist groß. Auch dieses von Giant produzierte Entour E+ 0 GTS in der Art „XL | 500 Wh“ mit YAMAHA E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Giant Entour E+ 0 GTS

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Der Energiespeicher gehört zur Ausstattung des Citybike. Das E-Bike verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Giant Entour E+ 0 GTS

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Das Cityrad hat eine NEX Suspension Gabel von SR SUNTOUR. Durch die von Giant verbaute E-Bike-Gabel hat das City E-Bike einen Federweg von 50 mm.

Laufrad vom Giant Entour E+ 0 GTS

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Die Banden met anti-leklaag Reifen auf der Double Wall Aluminum 622x19 Felgen-Leader Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Stadtfahrrad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.