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Giant Entour E+ 1 GTS M | 300 Wh

Giant Entour E+ 1 GTS M | 300 Wh, Modelljahr 2021

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Giant Entour E+ 1 GTS - City E-Bike - 2021 Rahmengröße M, Akkukapazität 300 Wh

Giant Entour E+ 1 GTS M | 300 Wh

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Technische Daten

Giant Entour E+ 1 GTS - City E-Bike - 2021 Rahmengröße M, Akkukapazität 300 Wh


Basisdaten


Hersteller Giant
Modellname Entour E+ 1 GTS
Modellvariante M | 300 Wh
Modelljahr 2021
Farbe Blue Antracite
Geschlecht Herren
Schrittlänge 73 cm ‒ 81 cm
Gewicht ohne Akku 24,1 kg
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie City
UVP 1.999,00 €
Herstellerkategorie City | Heren Recreation Fiets, category Recreation | Lifestyle | ON-ROAD

Schaltwerk


Gänge 7
Schalthebel Shimano Nexus 7-Speed, Revo-Shift
Sensor Giant PedalPlus 6-sensor technology
Art der Schaltung Nabenschaltung

Bremsanlage


Bremsen Disc
Bremsentyp Scheibenbremse
Bremshebel TEKTRO HDM-M275

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Giant SyncDrive Core, automatische ondersteuning, 5 ondersteuningsstanden, powered by Yamaha
Motordrehmoment 50 Nm
Motorleistung 250 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 300%
Unterstützungsstufen 5
Motorhersteller YAMAHA
Motorgewicht 2,9 kg

Akku


Akkukapazität 300 Wh

Cockpit


Lenker Aluminium 30 degree sweep
Lenkerbreite 670 mm
Lenkervorbau Aluminium angle adjustable 1¼"x 90mm (quill)
Display Giant RideControl Charge

Fahrwerk


Gabel SR SUNTOUR NEX Suspension
Gabel Hersteller SR SUNTOUR
Art der Gabel Federgabel
Gabelvorbiegung 43 mm
Gabel Federweg 50 mm

Laufrad


Felgen Giant Double Wall Aluminium 622x19 by Mach 1
Reifen CST Xpedium One w/reflection
Reifen Hersteller CST
Nabe (vorne) Shimano HB-TX505
Nabe (hinten) Shimano Nexus 7 Disc
Speichen Sapim Leader, stainless 14G(2.0mm) [F]Sapim Strong, stainless 13-14G(2.3-2.0mm) butted [R]
Reifengröße (ETRTO) 45-622
Reifengröße (franz.) 700C
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette KMC Z8.3
Kettenradgarnitur Giant aluminium
Kurbellänge 170 mm
Nabenritzel 18T

Tretwerk


Pedale Anti-slip

Sitze


Sattel Selle Royal Essenza Plus
Sattelstütze Suspension
Sattelstützenlänge 300 mm
Durchmesser Sattelstütze 31 mm
Federweg Sattelstütze vorhanden

Beleuchtung


Beleuchtung AXA Bike Security Blueline 30 LED [F], Spanninga Solo LED [R]
Beleuchtung vorhanden Ja

Schutz


Schloss ABUS Pro Shield 565 ART-approved (only for GB)

Zubehör


Gepäckträger Custom design for rear battery with MIK system
Gepäckträger vorhanden Ja
Zubehör Giant EnergyPak 4A fast charger

Rahmen


Rahmen ALUXX Aluminium, monotube extra low-stepthrough design.
Rahmenform Diamant
Rahmenform (Hersteller) Diamant | Front Suspension
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmenmaterial (Hersteller) Aluminium
Rahmengröße M
Rahmenhöhe 50 cm

Geometrie


Sitzrohrlänge 500 mm
Steuerrohrlänge 145 mm
Oberrohrlänge horizontal 590 mm
Hinterbaulänge 470 mm
Nachlauf 82 mm
Tretlagerabsenkung 60 mm
Radstand 1.104 mm
Reach 390 mm
Stack 616 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.579
Vorbaulänge 90 mm
Lenkwinkel 70°
Sitzwinkel 72°

Das Entour E+ 1 GTS aus 2021 von Giant ist ein City-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 1.999,00 €. Alle Informationen zu diesem Herrenrad, Damenrad & Citybike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Giant Entour E+ 1 GTS stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Entour E+ 1 GTS, 2021 von Online-Shops, Giant-Fahrradläden und eBike-Händlern.


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Neben der Marke Giant, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an City-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden City-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem Giant Entour E+ 1 GTS Rahmengröße M/300 Wh Modelljahr 2021 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom Giant Entour E+ 1 GTS


Das Stadtrad wird als Herren-Variante mit einem zeitlosen Diamant-Fahrradrahmen vertrieben. Giant hat diese E-Bikes in einem schicken Blue Antracite lackiert. 50 cm ist die Höhe dieses Diamant Fahrradrahmens von Giant. Mit einer Schrittlänge von 769 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Giant Entour E+ 1 GTS


Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Stadtfahrrad ist mit einer Nabenschaltung ausgerüstet. Langlebigkeit, sehr guter Schutz vor Verschmutzung, geringer Wartungsaufwand und hoher Bedienkomfort sind die Vorteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung ein höheres Gewicht, meist höheren Preis und eine niedrigere Effektivität. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Nexus 7-Speed von Shimano steuert der Radler die Nabenschaltung.

Motor vom Giant Entour E+ 1 GTS


Die E-Bike Ausstattung vom SyncDrive Core E-Bike Antrieb kompakt: Der E-Bike-Motor von Giant überzeugt mit einem komfortablen Motordrehmoment von 50 Nm. bei dem von Giant produzierte Entour E+ 1 GTS in der Art „M | 300 Wh“ beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Das E-Bike Angebot mit Giant E-Bike Systemen ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Giant Fahrräder angeboten. Dieses Cityrad ist mit einem gefragten Giant E-Bike Motor ausgestattet.

Akku vom Giant Entour E+ 1 GTS


Das Stadtfahrrad verfügt über einen Akku. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 300 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Giant Entour E+ 1 GTS


Das Stadtrad ist mit einer NEX Suspension Gabel von SR SUNTOUR ausgestattet. Der Federweg bei diesem City E-Bike beträgt 50 mm.

Laufrad vom Giant Entour E+ 1 GTS


Die Reifen auf der Giant Double Wall Aluminium 622x19 by Mach 1 Felge ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Stadtrad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.

Fragen und Antworten zum Giant Entour E+ 1 GTS (Rahmengröße M, Akkukapazität 300 Wh), Modelljahr 2021


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Giant angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Entour E+ 1 GTS beträgt 1.999,00 €.

Wie viele Gänge hat das Entour E+ 1 GTS von Giant?


Die Nabenschaltung des Entour E+ 1 GTS hat 7 Gänge.

Hat das Entour E+ 1 GTS von Giant eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine Scheibenbremse verbaut.

Gibt es das Giant, Entour E+ 1 GTS aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Entour E+ 1 GTS, 2021.

Wie groß sind die Laufräder vom Giant, Entour E+ 1 GTS?


Beim Entour E+ 1 GTS aus dem Jahr 2021 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute SR SUNTOUR Federgabel beim Giant, Entour E+ 1 GTS?


Die Federgabel SR SUNTOUR NEX Suspension hat einen Federweg von 50 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Entour E+ 1 GTS?


Beim Entour E+ 1 GTS 2021 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der E-Bike Akku im 2021 - Giant, Entour E+ 1 GTS?


Giant gibt beim Entour E+ 1 GTS, 2021 eine Akkukapazität von 300 Wh an.

Welches E-Bike Display ist beim Giant - Entour E+ 1 GTS verfügbar?


Beim Entour E+ 1 GTS von Giant kommt ein Giant RideControl Charge zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim Giant - Entour E+ 1 GTS verbaut?


Beim Entour E+ 1 GTS von Giant kommt ein Giant SyncDrive Core, automatische ondersteuning, 5 ondersteuningsstanden, powered by Yamaha E-Bike Motor von YAMAHA mit 50 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im Giant - Entour E+ 1 GTS, 2021? Wie Stark ist der YAMAHA Motor?


Der Motorhersteller YAMAHA gibt für den im Entour E+ 1 GTS verbauten Giant SyncDrive Core, automatische ondersteuning, 5 ondersteuningsstanden, powered by Yamaha Motor ein Motordrehmoment von 50 Nm an.

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