Giant Entour E+ 2 LDS - City E-Bike - 2022 Rahmengröße L, Akkukapazität 400 Wh

Sonstiges vom Giant Entour E+ 2 LDS

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Bei diesem Citybike ist ein zeitloser Unisex-Einrohr-Rahmen verbaut. Die schicke Lackierung in Blue Ashes wurde bei diesem Citybike für den Einrohr-Fahrradrahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Giant Einrohr Fahrradrahmen beträgt 55 cm. Mit einer Schrittlänge von 846 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Giant Entour E+ 2 LDS

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das Elektrofahrrad mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel SL-M2000 9speed von Shimano am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk Alivio von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die Gänge können vom Radler bequem mit dem SL-M2000 9speed von Shimano eingelegt werden. Alivio von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom Giant Entour E+ 2 LDS

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TEKTRO hat die verbaute Bremsanlage für dieses Citybike hergestellt.
TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen E-Bike-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern.

Motor vom Giant Entour E+ 2 LDS

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Die E-Bike Ausstattung vom SyncDrive Core E-Bike Antrieb kompakt: Mit einem Motordrehmoment von komfortablen 50 Nm besticht der YAMAHA E-Bike-Antrieb. Dieses Modell Entour E+ 2 LDS in der Ausführung „L | 400 Wh“ von Giant ist mit einem modernen Motor von YAMAHA bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Giant können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von YAMAHA bestückt sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses Modell Entour E+ 2 LDS in der Ausführung „L | 400 Wh“ von Giant mit YAMAHA E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das Angebot der unterschiedlichen YAMAHA Displays (Display A, C und X) und Motoren (YAMAHA PW-SE, PW-X, PW-TE und PW-45) ist sehr ansprechend.

Akku vom Giant Entour E+ 2 LDS

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Die aufladbare Batterie gehört zur Ausstattung des Citybike. Das Cityrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 400 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Giant Entour E+ 2 LDS

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Das Stadtrad hat eine NEX Suspension Gabel von SR SUNTOUR. Das City E-Bike hat 50 mm Federweg durch die von Giant verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom Giant Entour E+ 2 LDS

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Auf den Double Wall Aluminum 622x19 Felgen inklusive Leader Speichen des Stadtfahrrad befinden sich Xpedium One w/reflection Reifen von CST was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.