Giant Entour E+ 2 LDS - City E-Bike - 2022 Rahmengröße M, Akkukapazität 500 Wh

Sonstiges vom Giant Entour E+ 2 LDS

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Das Cityrad wird als Unisex-Variante mit einem modernen Einrohr-Rahmen vertrieben. Die schicke Lackierung in Blue Ashes wurde bei diesem Elektrorad für den Einrohr-Rahmen ausgewählt. 50 cm ist die Höhe dieses Einrohr Fahrradrahmens von Giant. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Stadtrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 769 mm betragen.

Schaltwerk vom Giant Entour E+ 2 LDS

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Elektrofahrrad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel SL-M2000 9speed von Shimano am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk Alivio von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Alivio von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel SL-M2000 9speed von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Giant Entour E+ 2 LDS

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Ausgerüstet ist das Elektrorad mit einer Zweirad-Bremse von TEKTRO.
Die Tektro Technology Corp. Ist ein asiatischer Hersteller von Fahrradkomponenten. Die Firma verwendet für die Herstellung der modernen E-Bike Bremssystemen Hightec Materialien wie Carbonfasern, Titanium und TT6 Aluminium.

Motor vom Giant Entour E+ 2 LDS

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Die E-Bike Ausstattung vom SyncDrive Core E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit einem Motordrehmoment von ansprechenden 50 Nm besticht der YAMAHA E-Bike-Antrieb. Das E-Bike Angebot mit YAMAHA E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Giant Fahrräder angeboten. Dieses Elektro-Hybridrad ist mit einem gängigen YAMAHA E-Bike Motor bestückt. Es gibt von YAMAHA nuancenreiche E-Bike-Systeme und E-Bike Motoren (YAMAHA PW-SE, PW-X, PW-TE und PW-45) und Displays (Display A, C und X) im Angebot.

Akku vom Giant Entour E+ 2 LDS

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Der Stromspeicher gehört zur Ausstattung des Citybike. Das Cityrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Giant Entour E+ 2 LDS

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Zur Ausstattung des Stadtfahrrad gehört eine NEX Suspension Gabel von SR SUNTOUR. Der Federweg bei diesem City E-Bike beträgt 50 mm.

Laufrad vom Giant Entour E+ 2 LDS

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Bei diesem Citybike ist das Laufrad 28" groß. Die CST Xpedium One w/reflection Reifen sind auf den Double Wall Aluminum 622x19 Felgen mit Leader Speichen aufgezogen. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.