Giant Explore E+ 0 STA - Trekking E-Bike - 2019 Rahmenhöhe 49 cm

Sonstiges vom Giant Explore E+ 0 STA

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Der moderne Damen-Trapez-Bike-Rahmen wird von Giant angeboten. Giant hat diese E-Bikes in einem attraktiven Grey-Orange-Black Matt lackiert. Der Trapez Fahrradrahmen von diesem E-Bike wird mit 48.5 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 746 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Giant Explore E+ 0 STA

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Fitnessbike ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore XT Dyna-Sys11 M8000-I I-specII Rapidfire Plus 2x11 von Shimano das Schaltwerk Deore XT Dyna-Sys11 Shadow Plus M8000 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer Deore XT Dyna-Sys11 T8000 von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Deore XT Dyna-Sys11 M8000-I I-specII Rapidfire Plus 2x11 von Shimano steuert der Biker die Kettenschaltung. Deore XT Dyna-Sys11 T8000 von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem E-Bike. Dem Radfahrer wird eine Deore XT Dyna-Sys11 Shadow Plus M8000 von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom Giant Explore E+ 0 STA

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Das Fitnessbike ist mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes Trekking-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung.

Motor vom Giant Explore E+ 0 STA

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Die E-Bike Ausstattung vom SyncDrive Sport powered by Yamaha Mittelmotor E-Bike Antrieb zusammengefasst: Mit einem Motordrehmoment von sportlichen 80 Nm besticht der YAMAHA E-Bike-Antrieb. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller YAMAHA bei diesem Giant E-Bike angegeben. Dieses Modell Explore E+ 0 STA in der Variante „48,5 cm“ von Giant ist mit einem zeitgemäßen Motor von YAMAHA bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Giant können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor von YAMAHA bestückt sind ist sehr ansprechend. Auch dieses Modell Explore E+ 0 STA in der Variante „48,5 cm“ von Giant mit YAMAHA E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Es gibt von YAMAHA variantenreiche E-Bike-Systeme und E-Bike Motoren (YAMAHA PW-SE, PW-X, PW-TE und PW-45) und Displays (Display A, C und X) im Angebot. Der YAMAHA Tretlagermotor überzeugt durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses Modell Explore E+ 0 STA in der Variante „48,5 cm“ von Giant ist mit einem gefragten Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von YAMAHA ausgerüstet.

Akku vom Giant Explore E+ 0 STA

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Dieses Trekkingrad ist mit einem Akku von Giant ausgestattet. Das ATB verfügt über eine moderate Akkukapazität von 496 Wh. Die Spannung der wiederaufladbare Batterie von Giant beträgt 36 V. Die Position des Akku befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Giant Explore E+ 0 STA

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Das E-Bike hat eine Pulse Air Lockout Gabel von RST. Der Federweg bei diesem Trekking E-Bike beträgt 60 mm.

Laufrad vom Giant Explore E+ 0 STA

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Auf den eX-2 Disc Laufrad-Satz Felgen-Niro 2.0 schwarz, 28/32 Speichen-Kombinationen des Elektro-Hybridrad befinden sich Giant CrossCut Gravel 2 Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Die Reifen dieses E-Bike sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.