Giant Explore E+ 1 LTD STA - Trekking E-Bike - 2016 Rahmengröße M

Sonstiges vom Giant Explore E+ 1 LTD STA

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Das Elektrorad wird als Damen-Variante mit einem modernen Trapez-Fahrradrahmen vertrieben. Die herrliche Lackierung in Sedanblack-Firered Matt wurde bei diesem E-Bike für den Trapez-Rahmen ausgewählt. Giant hat diesem Crossbike einen Aluminium Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Giant Explore E+ 1 LTD STA

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Altus M370 Rapidfire Plus 1x9 von Shimano das Schaltwerk Deore Shadow M592 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. 9 Gänge werden dem Radler bei dieser E-Bike-Gangschaltung geboten. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Altus M370 Rapidfire Plus 1x9 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Dem Radler wird eine Deore Shadow M592 von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom Giant Explore E+ 1 LTD STA

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Das Elektrorad ist mit einer Fahrrad-Bremse von TEKTRO ausgestattet.
TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen E-Bike-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles Trekking-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung. Da Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen.

Motor vom Giant Explore E+ 1 LTD STA

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Die E-Bike Ausstattung vom SyncDrive Sport powered by Yamaha Mittelmotor E-Bike Antrieb zusammengefasst: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller YAMAHA bei diesem Giant E-Bike angegeben. Dieses All-Terain-Bike ist mit einem gefragten Motor von YAMAHA ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Giant können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von YAMAHA ausgestattet sind ist sehr ansprechend. Auch dieses All-Terain-Bike mit YAMAHA E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das Angebot der nuancenreichen YAMAHA Displays (Display A, C und X) und Motoren (YAMAHA PW-SE, PW-X, PW-TE und PW-45) ist sehr unterschiedlich. Das Modell Explore E+ 1 LTD STA in der Ausführung „M“ von Giant ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von YAMAHA ausgestattet. Ein Tretlagermotor brilliert durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom Giant Explore E+ 1 LTD STA

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Der EnergyPakF Lithium-Ionen Unterrohr-Akku von Giant stellt die Energie für den Motor bereit. Das Crossbike verfügt über eine moderate Akkukapazität von 409 Wh. Die Spannung der wiederaufladbare Batterie von Giant beträgt 36 V. Die Position des Akku befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Giant Explore E+ 1 LTD STA

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Das von Giant produzierte Explore E+ 1 LTD STA in der Ausführung „M“ ist mit einer NEX HLO-DS Gabel von SR SUNTOUR ausgestattet. Das Trekking E-Bike hat 63 mm Federweg durch die von Giant verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom Giant Explore E+ 1 LTD STA

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Bei diesem von Giant produzierten Explore E+ 1 LTD STA in der Art „M“ ist das Laufrad 28" groß. Die „Marathon Mondial“ Reifen sind auf den CR70 Disc Felgen-Niro schwarz, 2.0x32 / 2.3x32 Speichen-Kombinationen aufgezogen. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.
Die Reifen dieses E-Bike sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.