Giant Explore E+ 1 Pro STA PWR6 - Trekking E-Bike - 2020 Rahmengröße M

Sonstiges vom Giant Explore E+ 1 Pro STA PWR6

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Das Elektrorad wird als Damen-Variante mit einem zeitlosen Trapez-Bike-Rahmen vertrieben. Die exklusive Lackierung in Schwarz wurde bei diesem All-Terain-Bike für den Trapez-Rahmen ausgewählt. Der Trapez Fahrradrahmen von diesem E-Bike wird mit 48 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem All-Terain-Bike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 738 mm betragen.

Schaltwerk vom Giant Explore E+ 1 Pro STA PWR6

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Deore von Shimano am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk Deore Shadow+ von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Deore von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die Gänge können vom Radsportler bequem mit dem Deore von Shimano eingelegt werden. Dem Fahrradfahrer wird eine Deore Shadow+ von Shimano bereitgestellt. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung Deore.

Bremsanlage vom Giant Explore E+ 1 Pro STA PWR6

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Das All-Terain-Bike ist mit einer Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Trekking-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen.

Motor vom Giant Explore E+ 1 Pro STA PWR6

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Die E-Bike Ausstattung vom SyncDrive Pro E-Bike Antrieb kompakt: Mit einem Motordrehmoment von sportlichen 80 Nm glänzt der E-Bike-Antrieb. bei dem von Giant produzierte Explore E+ 1 Pro STA PWR6 in der Variante „M“ beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Dieses Modell Explore E+ 1 Pro STA PWR6 in der Variante „M“ von Giant ist mit einem modernen Motor ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Giant können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor ausgerüstet sind ist umfangreich. Auch dieses Modell Explore E+ 1 Pro STA PWR6 in der Variante „M“ von Giant mit E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Giant Explore E+ 1 Pro STA PWR6

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Das Elektrorad verfügt über einen Energiespeicher von Giant. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 625 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Giant Explore E+ 1 Pro STA PWR6

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Das Elektrofahrrad verfügt über eine VIV Air E Gabel von RST. Das Trekking E-Bike hat 60 mm Federweg durch die von Giant verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom Giant Explore E+ 1 Pro STA PWR6

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Die Reifen auf der Giant eX 2 Felge ergeben eine Laufradgröße von 700c bei diesem Elektrorad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 700c Laufradgröße erzielt.