Giant FastRoad AR 1 - Rennrad - 2023 Rahmengröße XL

Sonstiges vom Giant FastRoad AR 1

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Bei diesem Rennvelo ist ein sportlicher Unisex-Diamant-Fahrradrahmen verbaut. Die schöne Lackierung in Aged Denim wurde bei diesem Fahrrad für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Giant Diamant Rahmen beträgt 56 cm. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 936 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Giant FastRoad AR 1

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Zweirad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore M5100 von Shimano das Schaltwerk Deore M5120 SGS von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Deore M5120 SGS. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Deore M5100 von Shimano steuert der Radfahrer die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom Giant FastRoad AR 1

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TEKTRO hat die verbaute Bremsanlage für dieses Rennbike hergestellt.
TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen Fahrrad-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung.

Laufrad vom Giant FastRoad AR 1

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Bei diesem Rennvelo ist das Laufrad 28" groß. Die Reifen sind auf den S-X2 Disc Felgen inklusive Sapim Speichen aufgezogen. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.