Giant FastRoad EX E+ Pro - Trekking E-Bike - 2020 Rahmengröße ML

Sonstiges vom Giant FastRoad EX E+ Pro

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Der zeitlose Herren-Diamant-Fahrradrahmen wird von Giant angeboten. Giant hat diese E-Bikes in einem exklusiven Schwarz lackiert. 50 cm ist die Höhe dieses Diamant Rahmens von Giant. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem All-Terain-Bike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 769 mm betragen.

Schaltwerk vom Giant FastRoad EX E+ Pro

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Elektrorad mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Effektivität, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Tiagra 1 x 10 von Shimano am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk GRX RX400 1 x 10 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die Gänge können vom Biker bequem mit dem Tiagra 1 x 10 von Shimano eingelegt werden. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung GRX RX400 1 x 10.

Bremsanlage vom Giant FastRoad EX E+ Pro

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Shimano hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses Fitnessbike hergestellt.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Trekking-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen.

Motor vom Giant FastRoad EX E+ Pro

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Die E-Bike Ausstattung vom SyncDrive Pro E-Bike Antrieb kompakt: Mit einem Motordrehmoment von kräftigen 80 Nm überzeugt der E-Bike-Antrieb. Das E-Bike Angebot ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Giant Fahrräder angeboten. Dieses von Giant produzierte FastRoad EX E+ Pro in der Ausführung „ML“ ist mit einem zeitgemäßen E-Bike Motor ausgerüstet.

Akku vom Giant FastRoad EX E+ Pro

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Die Energie für den Motor liefert der Energiespeicher. Das Elektrorad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 375 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Giant FastRoad EX E+ Pro

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Bei diesem All-Terain-Bike ist das Laufrad 700c groß. Die Kwick Seven.5 Reifen sind auf den eX 2 Felgen inklusive Race / Sapim E-Lite Speichen aufgezogen. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 700c Laufradgröße erzielt.