Giant FastRoad SLR 1 - Rennrad - 2016 Rahmengröße S

Sonstiges vom Giant FastRoad SLR 1

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Das Bike wird als Herren-Variante mit einem sportlichen Diamant-Bike-Rahmen vertrieben. Die attraktive Lackierung in Anthraciteblack-Silver/White Satin wurde bei diesem Fahrrad für den Diamant-Rahmen ausgewählt. Der steife und zugleich leichte Diamant Bike-Rahmen ist aus Aluminium gefertigt.

Schaltwerk vom Giant FastRoad SLR 1

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Modell FastRoad SLR 1 in der Variante „S“ von Giant ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Tiagra 4700 2x10 Rapidfire Plus Schalthebel von Shimano das Schaltwerk Tiagra 4700 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer Tiagra 4700 von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. 10 Gänge werden dem Biker bei dieser Fahrrad-Gangschaltung geboten. Tiagra 4700 von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz. Die Gänge können vom Radsportler bequem mit dem Tiagra 4700 2x10 Rapidfire Plus Schalthebel von Shimano eingelegt werden. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung Tiagra 4700.

Bremsanlage vom Giant FastRoad SLR 1

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Ausgerüstet ist das Bike mit einer Bremsanlage von TEKTRO.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für Fahrrad TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsen. Vorteile der Scheiben-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung.

Fahrwerk vom Giant FastRoad SLR 1

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Das Velo hat eine FastRoad Carbon Hybrid Gabel von Giant.

Laufrad vom Giant FastRoad SLR 1

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Auf den SR-2 Disc Laufrad-Satz Felgen inklusive Leader 2.0 schwarz Speichen der Rennmachine befinden sich S-R3 AllCondition Reifen von Giant was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Die Reifen dieses von Giant produzierten FastRoad SLR 1 in der Variante „S“ sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.
Zusätzlich sind die Reifen dieses von Giant produzierten FastRoad SLR 1 in der Art „S“ verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.