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2 lokal verfügbare Angebote für Giant Fathom E+ 2 29″ Sport 500 - Hardtail E-MTB - 2022 ab 3.199,00 €
Verkäufer | Details | Preis |
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S, Desert Sage
Top-Angebot
lokales Angebot Giant Store Wegberg sofort verfügbar |
3.199,00 €
23.11.2024
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XXL, Desert Sage
lokales Angebot Giant Store Wegberg sofort verfügbar |
3.199,00 €
23.11.2024
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Giant Fathom E+ 2 29″ Sport 500 - Hardtail E-MTB - 2022
Hersteller | Giant |
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Modellname | Fathom E+ 2 29″ Sport 500 |
Modelljahr | 2022 |
Farbe | Desert Sage | Gunmetal Black |
Geschlecht | Unisex |
zul. Gesamtgewicht | 156 kg |
Oberkategorie | eBikes & Pedelecs |
Kategorie | MTB |
Unterkategorie | Hardtail |
UVP | 3.099,00 € |
Herstellerkategorie | E-Bikes | Hardtail | Sport | XC | XC Bike |
Gänge | 1x10 |
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Schalthebel | Shimano Deore M4100 |
Art der Schaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk | Shimano Deore M5120 Shadow+, 10-fach |
Bremsen | TEKTRO HD-M280 |
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Bremsentyp | Scheibenbremse |
Bremshebel | TEKTRO HD-M280 |
Bremse Hersteller | TEKTRO |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 180 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 180 mm |
Motorart | Tretlagermotor |
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Motor | Giant SyncDrive Sport, powered by Yamaha |
Motordrehmoment | 70 Nm |
Motorleistung | 250 W |
max. Motorunterstützung | 25 km/h |
Unterstützung | 350% |
Unterstützungsstufen | 5 |
Motorhersteller | YAMAHA |
Motorgewicht | 3,4 kg |
Akku | Giant "EnergyPak Smart Integrated EnergyPak Plus kompatibel" |
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Akkukapazität | 500 Wh |
Akku Platzierung | Rahmen, integriert |
Akku Ladegerät | Giant EnergyPak SmartCharger Compact, 4A |
Akkuhersteller | Giant |
Lenker | Giant Connect TR Riser 31.8, 20 mm rise |
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Lenkerbreite | 690 mm | 750 mm | 780 mm |
Lenkervorbau | Giant Contact |
Griffe | Giant Tactal single lock-on |
Display | RideControl Dash 2in1 |
Bedieneinheit | RideControl Dash 2in1 |
Gabel | SR SUNTOUR XCR 32 Coil LO, Boost 15x110mm |
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Gabel Hersteller | SR SUNTOUR |
Art der Gabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung | 46 mm |
Gabel Federweg | 120 mm |
Felgen | Giant XCT 29, Tubeless ready, 25 mm Innenweite |
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Reifen | Maxxis Rekon EXO, Auslieferung mit Schlauch |
Reifen Hersteller | Maxxis |
Naben | Shimano MT401/200 |
Speichen | Stainless steel |
Reifengröße (Zoll) | 29″×2,4″ |
Laufradgröße | 29″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
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Kette | KMC e10 Sport, E-Bike optimized |
Kettenradgarnitur | FSA Comet, FSA MegaTooth Direct-mount 36T Kettenblatt |
Kurbellänge | 160 mm | 165 mm | 170 mm |
Kassette | Shimano Deore CS-M4100, 11-46T |
Übersetzung vorne/hinten | 36T / 11-46T |
Pedale | Aluminum Platform |
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Sattel | Giant Sport |
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Sattelstütze | Giant Adjustable |
Durchmesser Sattelstütze | 31 mm |
Gepäckträger | kompatibel mit GIANT Rack-It Metro (Lite) |
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Gepäckträger vorhanden | Ja |
Rahmen | AluxX Rahmen, Integrierter Speed Sensor, 141mm QR |
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Rahmenform | MTB |
Rahmenmaterial | Aluminium |
Rahmenmaterial (Hersteller) | Aluminium |
Rahmengröße | S | M | L | XL | XXL |
Rahmenhöhe | 40 cm | 46 cm | 50 cm | 54 cm | 56 cm |
Sitzrohrlänge | 405 mm | 455 mm | 505 mm | 535 mm | 560 mm |
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Steuerrohrlänge | 105 mm | 115 mm | 125 mm | 140 mm | 155 mm |
Oberrohrlänge horizontal | 575 mm | 600 mm | 625 mm | 650 mm | 675 mm |
Hinterbaulänge | 475 mm |
Nachlauf | 101 mm | 101 mm |
Tretlagerabsenkung | 45 mm |
Radstand | 1.141 mm | 1.167 mm | 1.193 mm | 1.219 mm | 1.245 mm |
Reach | 384 mm | 406 mm | 428 mm | 449 mm | 470 mm |
Stack | 625 mm | 634 mm | 643 mm | 657 mm | 671 mm |
Stack/Reach-Verhältnis | 1.428 | 1.463 | 1.502 | 1.562 | 1.628 |
Überstandshöhe | 723 mm | 753 mm | 788 mm | 808 mm | 828 mm |
Vorbaulänge | 50 mm | 60 mm | 70 mm |
Lenkwinkel | 68° |
Sitzwinkel | 73° |
Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Fathom E+ 2 29″ Sport 500 von Giant aus 2022.
„Bin mit dem Kauf zufrieden, das Rad erfühlt seinen dienst bis jetzt ohne Probleme.“(Quelle von Mike auf Fahrrad-XXL.de)
„Es ist wirklich ein tolles Bike
mit dem Display Giant Ridecontrol DASH 2 in 1
Leider zeichnet das Gerät wenn man die app nicht aktiv hat auch nichts wirklich auf
Man kann auch nichts nachsynchronisieren
Da die Steuerung 150€ kostet würde ich diese persönlich nicht nachrüsten da gibt es weit aus bessere
Aber es tut sein zweck es macht quasi die gleichen Sachen bzw. zeigt die gleichen dinge wie herkömmliche Anzeigen für non e bikes
Der Ständer von Giant geht auch zu Montieren
Die Standart Pedale ist halt nix besonderes die sind bei mir unbenutzt geblieben
Eine dürftige Klingel ist dabei und Standard Reflektoren
Ein Stern Abzug gibt es dennoch
Dies liegt aber nicht am Bike selbst
Sondern an der Akku Verkleidung
Leider ist hier zu merken das nicht viel wert auf Qualität gelegt wurde
Der Akku lässt sich wegen der Verkleidung und Dichtung schwer einsetzen
Die Gummi Dichtung ist einfach nur mit billigem Klebeband am akku befestigt
Sie fallen also zwangsläufig ab
Bzw. führen dazu das der Plastik Deckel an den Nasen abbricht ( weil die Gummis nicht perfekt in den Rahmen gleiten )
Hier hätte man deutlich bessere Lösungen finden können
Ansonsten das laden geht schnell nur leider liegt keine deutsche Beschreibung für das Ladegerät selbst bei“
(Quelle von Daniela auf Fahrrad-XXL.de)
„Bin sehr zufrieden mit dem Bike und würde es weiter empfehlen, vorallem auch für Übergewichtige gut geeignet“(Quelle von Sandra auf Fahrrad-XXL.de)
„Es ist wirklich ein tolles Bike
mit dem Display Giant Ridecontrol DASH 2 in 1
Leider zeichnet das Gerät wenn man die app nicht aktiv hat auch nichts wirklich auf
Man kann auch nichts nachsynchronisieren
Da die Steuerung 150€ kostet würde ich diese persönlich nicht nachrüsten da gibt es weit aus bessere
Aber es tut sein zweck es macht quasi die gleichen Sachen bzw. zeigt die gleichen dinge wie herkömmliche Anzeigen für non e bikes
Der Ständer von Giant geht auch zu Montieren
Die Standart Pedale ist halt nix besonderes die sind bei mir unbenutzt geblieben
Eine dürftige Klingel ist dabei und Standard Reflektoren
Ein Stern Abzug gibt es dennoch
Dies liegt aber nicht am Bike selbst
Sondern an der Akku Verkleidung
Leider ist hier zu merken das nicht viel wert auf Qualität gelegt wurde
Der Akku lässt sich wegen der Verkleidung und Dichtung schwer einsetzen
Die Gummi Dichtung ist einfach nur mit billigem Klebeband am akku befestigt
Sie fallen also zwangsläufig ab
Bzw. führen dazu das der Plastik Deckel an den Nasen abbricht ( weil die Gummis nicht perfekt in den Rahmen gleiten )
Hier hätte man deutlich bessere Lösungen finden können
Ansonsten das laden geht schnell nur leider liegt keine deutsche Beschreibung für das Ladegerät selbst bei“
(Quelle von Daniela auf Fahrrad-XXL.de)
„Sehr gutes Angebot, superschnelle zuverlässige Lieferung, tolles Bike.“(Quelle von Brigitte auf Fahrrad-XXL.de)
Die UVP für das Angebot vom Fathom E+ 2 29″ Sport 500 beträgt 3.099,00 €.
Die Kettenschaltung des Fathom E+ 2 29″ Sport 500 hat 10 Gänge.
Nein, es ist eine Scheibenbremse von TEKTRO verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell 2 Angebote für das Fathom E+ 2 29″ Sport 500, 2022.
Beim Fathom E+ 2 29″ Sport 500 aus dem Jahr 2022 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.
Die Federgabel SR SUNTOUR XCR 32 Coil LO, Boost 15x110mm hat einen Federweg von 120 mm.
Beim Fathom E+ 2 29″ Sport 500 2022 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.
Giant gibt beim Fathom E+ 2 29″ Sport 500, 2022 eine Akkukapazität von 500 Wh an.
Beim Fathom E+ 2 29″ Sport 500 von Giant kommt ein RideControl Dash 2in1 zum Einsatz.
Beim Fathom E+ 2 29″ Sport 500 von Giant kommt ein Giant SyncDrive Sport, powered by Yamaha E-Bike Motor von YAMAHA mit 70 Nm zum Einsatz.
Der Motorhersteller YAMAHA gibt für den im Fathom E+ 2 29″ Sport 500 verbauten Giant SyncDrive Sport, powered by Yamaha Motor ein Motordrehmoment von 70 Nm an.
Giant Giant 2022 Giant Händler eBikes & Pedelecs MTB alle Angebote reduziert
Bike-ID: 3126244755