Name: Fathom E+ 2 29″ Sport 500
Brand: Giant
SKU: 3126244755
Price: 3299.00 EUR
Availability: InStock
Rating: 4.6 (5 reviews)

Preisvergleich

Preis inkl. Gutschein

Technische Daten

Giant Fathom E+ 2 29″ Sport 500 - Hardtail E-MTB - 2022

Basisdaten

Hersteller	Giant
Modellname	Fathom E+ 2 29″ Sport 500
Modelljahr	2022
Farbe	Desert Sage \| Gunmetal Black
Geschlecht	Unisex
zul. Gesamtgewicht	156 kg
Oberkategorie	eBikes & Pedelecs
Kategorie	MTB
Unterkategorie	Hardtail
UVP	3.099,00 €
Herstellerkategorie	E-Bikes \| Hardtail \| Sport \| XC \| XC Bike

Schaltwerk

Gänge	1x10
Schalthebel	Shimano Deore M4100
Art der Schaltung	Kettenschaltung
Schaltwerk	Shimano Deore M5120 Shadow+, 10-fach

Bremsanlage

Bremsen	TEKTRO HD-M280
Bremsentyp	Scheibenbremse
Bremshebel	TEKTRO HD-M280
Bremse Hersteller	TEKTRO
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser	180 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser	180 mm

Motor

Motorart	Tretlagermotor
Motor	Giant SyncDrive Sport, powered by Yamaha
Motordrehmoment	70 Nm
Motorleistung	250 W
max. Motorunterstützung	25 km/h
Unterstützung	350%
Unterstützungsstufen	5
Motorhersteller	YAMAHA
Motorgewicht	3,4 kg

Akku

Akku	Giant "EnergyPak Smart Integrated EnergyPak Plus kompatibel"
Akkukapazität	500 Wh
Akku Platzierung	Rahmen, integriert
Akku Ladegerät	Giant EnergyPak SmartCharger Compact, 4A
Akkuhersteller	Giant

Cockpit

Lenker	Giant Connect TR Riser 31.8, 20 mm rise
Lenkerbreite	690 mm \| 750 mm \| 780 mm
Lenkervorbau	Giant Contact
Griffe	Giant Tactal single lock-on
Display	RideControl Dash 2in1
Bedieneinheit	RideControl Dash 2in1

Fahrwerk

Gabel	SR SUNTOUR XCR 32 Coil LO, Boost 15x110mm
Gabel Hersteller	SR SUNTOUR
Art der Gabel	Federgabel
Gabelvorbiegung	46 mm
Gabel Federweg	120 mm

Laufrad

Felgen	Giant XCT 29, Tubeless ready, 25 mm Innenweite
Reifen	Maxxis Rekon EXO, Auslieferung mit Schlauch
Reifen Hersteller	Maxxis
Naben	Shimano MT401/200
Speichen	Stainless steel
Reifengröße (Zoll)	29″×2,4″
Laufradgröße	29″

Kraftübertragung

Art der Übertragung	Kettenantrieb
Kette	KMC e10 Sport, E-Bike optimized
Kettenradgarnitur	FSA Comet, FSA MegaTooth Direct-mount 36T Kettenblatt
Kurbellänge	160 mm \| 165 mm \| 170 mm
Kassette	Shimano Deore CS-M4100, 11-46T
Übersetzung vorne/hinten	36T / 11-46T

Tretwerk

Pedale	Aluminum Platform

Sitze

Sattel	Giant Sport
Sattelstütze	Giant Adjustable
Durchmesser Sattelstütze	31 mm

Zubehör

Gepäckträger	kompatibel mit GIANT Rack-It Metro (Lite)
Gepäckträger vorhanden	Ja

Rahmen

Rahmen	AluxX Rahmen, Integrierter Speed Sensor, 141mm QR
Rahmenform	MTB
Rahmenmaterial	Aluminium
Rahmenmaterial (Hersteller)	Aluminium
Rahmengröße	S \| M \| L \| XL \| XXL
Rahmenhöhe	40 cm \| 46 cm \| 50 cm \| 54 cm \| 56 cm

Geometrie

Sitzrohrlänge	405 mm \| 455 mm \| 505 mm \| 535 mm \| 560 mm
Steuerrohrlänge	105 mm \| 115 mm \| 125 mm \| 140 mm \| 155 mm
Oberrohrlänge horizontal	575 mm \| 600 mm \| 625 mm \| 650 mm \| 675 mm
Hinterbaulänge	475 mm
Nachlauf	101 mm \| 101 mm
Tretlagerabsenkung	45 mm
Radstand	1.141 mm \| 1.167 mm \| 1.193 mm \| 1.219 mm \| 1.245 mm
Reach	384 mm \| 406 mm \| 428 mm \| 449 mm \| 470 mm
Stack	625 mm \| 634 mm \| 643 mm \| 657 mm \| 671 mm
Stack/Reach-Verhältnis	1.428 \| 1.463 \| 1.502 \| 1.562 \| 1.628
Überstandshöhe	723 mm \| 753 mm \| 788 mm \| 808 mm \| 828 mm
Vorbaulänge	60 mm \| 50 mm \| 70 mm
Lenkwinkel	68°
Sitzwinkel	73°

Das Fathom E+ 2 29″ Sport 500 aus 2022 von Giant ist ein MTB-Hardtail und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 3.099,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Giant Fathom E+ 2 29″ Sport 500 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Fathom E+ 2 29″ Sport 500, 2022 von Online-Shops, Giant-Fahrradläden und eBike-Händlern.

Bewertungen

Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Fathom E+ 2 29″ Sport 500 von Giant aus 2022.

„Bin mit dem Kauf zufrieden, das Rad erfühlt seinen dienst bis jetzt ohne Probleme.“(Quelle von Mike auf Fahrrad-XXL.de)
„Es ist wirklich ein tolles Bike
mit dem Display Giant Ridecontrol DASH 2 in 1
Leider zeichnet das Gerät wenn man die app nicht aktiv hat auch nichts wirklich auf
Man kann auch nichts nachsynchronisieren
Da die Steuerung 150€ kostet würde ich diese persönlich nicht nachrüsten da gibt es weit aus bessere
Aber es tut sein zweck es macht quasi die gleichen Sachen bzw. zeigt die gleichen dinge wie herkömmliche Anzeigen für non e bikes
Der Ständer von Giant geht auch zu Montieren
Die Standart Pedale ist halt nix besonderes die sind bei mir unbenutzt geblieben
Eine dürftige Klingel ist dabei und Standard Reflektoren
Ein Stern Abzug gibt es dennoch
Dies liegt aber nicht am Bike selbst
Sondern an der Akku Verkleidung
Leider ist hier zu merken das nicht viel wert auf Qualität gelegt wurde
Der Akku lässt sich wegen der Verkleidung und Dichtung schwer einsetzen
Die Gummi Dichtung ist einfach nur mit billigem Klebeband am akku befestigt
Sie fallen also zwangsläufig ab
Bzw. führen dazu das der Plastik Deckel an den Nasen abbricht ( weil die Gummis nicht perfekt in den Rahmen gleiten )
Hier hätte man deutlich bessere Lösungen finden können
Ansonsten das laden geht schnell nur leider liegt keine deutsche Beschreibung für das Ladegerät selbst bei“
(Quelle von Daniela auf Fahrrad-XXL.de)
„Bin sehr zufrieden mit dem Bike und würde es weiter empfehlen, vorallem auch für Übergewichtige gut geeignet“(Quelle von Sandra auf Fahrrad-XXL.de)
„Es ist wirklich ein tolles Bike
mit dem Display Giant Ridecontrol DASH 2 in 1

Leider zeichnet das Gerät wenn man die app nicht aktiv hat auch nichts wirklich auf

Man kann auch nichts nachsynchronisieren
Da die Steuerung 150€ kostet würde ich diese persönlich nicht nachrüsten da gibt es weit aus bessere
Aber es tut sein zweck es macht quasi die gleichen Sachen bzw. zeigt die gleichen dinge wie herkömmliche Anzeigen für non e bikes

Der Ständer von Giant geht auch zu Montieren

Die Standart Pedale ist halt nix besonderes die sind bei mir unbenutzt geblieben
Eine dürftige Klingel ist dabei und Standard Reflektoren

Ein Stern Abzug gibt es dennoch
Dies liegt aber nicht am Bike selbst

Sondern an der Akku Verkleidung

Leider ist hier zu merken das nicht viel wert auf Qualität gelegt wurde

Der Akku lässt sich wegen der Verkleidung und Dichtung schwer einsetzen
Die Gummi Dichtung ist einfach nur mit billigem Klebeband am akku befestigt

Sie fallen also zwangsläufig ab
Bzw. führen dazu das der Plastik Deckel an den Nasen abbricht ( weil die Gummis nicht perfekt in den Rahmen gleiten )

Hier hätte man deutlich bessere Lösungen finden können

Ansonsten das laden geht schnell nur leider liegt keine deutsche Beschreibung für das Ladegerät selbst bei“
(Quelle von Daniela auf Fahrrad-XXL.de)
„Sehr gutes Angebot, superschnelle zuverlässige Lieferung, tolles Bike.“(Quelle von Brigitte auf Fahrrad-XXL.de)

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber

Sonstiges vom Giant Fathom E+ 2 29″ Sport 500

Das Elektro-Hybridrad wird als Unisex-Variante mit einem zeitlosen MTB-Bike-Rahmen vertrieben. Giant hat diese E-Bikes in einem bildschönen Desert Sage lackiert. Der MTB Fahrradrahmen von diesem E-Bike wird mit 50 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 880 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Giant Fathom E+ 2 29″ Sport 500

Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das E-Bike mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die bessere Effektivität im gepflegten Zustand. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore M4100 von Shimano das Schaltwerk Deore M5120 Shadow+ von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Deore M5120 Shadow+ von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz. Die Gänge können vom Radsportler bequem mit dem Deore M4100 von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom Giant Fathom E+ 2 29″ Sport 500

Das Geländerad ist mit einer Fahrrad-Bremsanlage von TEKTRO ausgestattet.
TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen E-Bike-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles MTB-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Bremsanlagen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom Giant Fathom E+ 2 29″ Sport 500

Die E-Bike Ausstattung vom SyncDrive Sport E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit einem Motordrehmoment von effektiven 70 Nm imponiert der YAMAHA E-Bike-Antrieb. Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem Modell Fathom E+ 2 29" Sport 500 in der Ausführung „L | Desert Sage“ von Giant. Es gibt von YAMAHA unterschiedliche E-Bike-Systeme und E-Bike Motoren (YAMAHA PW-SE, PW-X, PW-TE und PW-45) und Displays (Display A, C und X) im Angebot. Das E-Bike Angebot mit YAMAHA E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Giant Fahrräder angeboten. Dieses Geländerad ist mit einem gängigen YAMAHA E-Bike Motor bestückt.

Akku vom Giant Fathom E+ 2 29″ Sport 500

Die Energie für den Motor liefert der Energiespeicher. Das Mountainbike verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Giant Fathom E+ 2 29″ Sport 500

Das MTB hat eine XCR 32 Coil LO Gabel von SR SUNTOUR. Für ein geringes Gewicht und lange Haltbarkeit sorgt bei dieser Federgabel eine aus Magnesium gefertigte Tauchrohreinheit. Um Gewicht und Wartungsaufwand zu minimieren wurde eine Federgabel mit Luftfederkartusche verbaut. Durch die von Giant verbaute E-Bike-Gabel hat das MTB E-Bike einen Federweg von 120 mm. Ein Alleskönner und für eine Fahrt mit dem Trail-MTB- oder Cross-Country-MTB-E-Bike im Gelände ist die SR SUNTOUR-Federgabel mit 120 mm Federweg.

Laufrad vom Giant Fathom E+ 2 29″ Sport 500

Auf den XCT 29 Felgen mit Stainless steel Speichen des Elektrorad befinden sich Maxxis Rekon EXO Reifen was eine Laufradgröße von 29" ergibt. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 29" großen Laufräder sind optimal. Für Cross-Country-, Marathon- oder Tour-Einsätze ist diese Laufradgröße bei diesem E-Bike zu empfehlen.

Weitere Varianten

Das Fathom E+ 2 29″ Sport 500 2022 wird von Giant in unterschiedlichen Varianten angeboten. Je nach Hardtail E-MTB-Modell können die verbauten Komponenten, Farben, Rahmengrößen etc. variieren. Um die verschiedenen Modelle und Preise der Fathom E+ 2 29″ Sport 500 eBikes & Pedelecs zu vergleichen, bietet marktplatz.bike eine umfassende Giant-Übersicht und Giant-Preisvergleich für die Fathom E+ 2 29″ Sport 500 Angebote.

Giant Fathom E+ 2 29″ Sport 500 - Hardtail E-MTB - 2022

eBike & Pedelec Angebot

Preisvergleich

Technische Daten

Basisdaten

Schaltwerk

Bremsanlage

Motor

Akku

Cockpit

Fahrwerk

Laufrad

Kraftübertragung

Tretwerk

Sitze

Zubehör

Rahmen

Geometrie

Bewertungen

Ähnliche eBikes & Pedelecs-Modelle

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber

Sonstiges vom Giant Fathom E+ 2 29″ Sport 500

Schaltwerk vom Giant Fathom E+ 2 29″ Sport 500

Bremsanlage vom Giant Fathom E+ 2 29″ Sport 500

Motor vom Giant Fathom E+ 2 29″ Sport 500

Akku vom Giant Fathom E+ 2 29″ Sport 500

Fahrwerk vom Giant Fathom E+ 2 29″ Sport 500

Laufrad vom Giant Fathom E+ 2 29″ Sport 500

Weitere Varianten

Fragen und Antworten zum Giant Fathom E+ 2 29″ Sport 500, Modelljahr 2022

Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Giant angegeben?

Wie viele Gänge hat das Fathom E+ 2 29″ Sport 500 von Giant?

Hat das Fathom E+ 2 29″ Sport 500 von Giant eine Rücktrittbremse?

Gibt es das Giant, Fathom E+ 2 29″ Sport 500 aktuell günstiger?

Wie groß sind die Laufräder vom Giant, Fathom E+ 2 29″ Sport 500?

Wie viel Federweg hat die verbaute SR SUNTOUR Federgabel beim Giant, Fathom E+ 2 29″ Sport 500?

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Fathom E+ 2 29″ Sport 500?

Wie viel Akkukapazität hat der Giant E-Bike Akku im 2022 - Giant, Fathom E+ 2 29″ Sport 500?

Welches E-Bike Display ist beim Giant - Fathom E+ 2 29″ Sport 500 verfügbar?

Welcher E-Bike Motor ist beim Giant - Fathom E+ 2 29″ Sport 500 verbaut?

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im Giant - Fathom E+ 2 29″ Sport 500, 2022? Wie Stark ist der YAMAHA Motor?

Beliebte Bike-Kategorien