Giant GrandTour E+ 1 GTS - City E-Bike - 2020 Rahmengröße L, Akkukapazität 400 Wh

Sonstiges vom Giant GrandTour E+ 1 GTS

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Der angesagte Herren-Diamant-Rahmen wird von Giant angeboten. Die exklusive Lackierung in Graphite wurde bei diesem E-Bike für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt. Der Diamant Rahmen von diesem E-Bike wird mit 55 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Stadtrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 846 mm betragen.

Schaltwerk vom Giant GrandTour E+ 1 GTS

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Elektrofahrrad ist mit einer Nabenschaltung ausgestattet. Nachteile der Nabenschaltung sind der meist hohe Preis, die niedrige Effektivität und das hohe Gewicht. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung einen sehr guten Schutz vor Verschmutzungen, geringeren Wartungsaufwand, einen höheren Bedienkomfort und ist langlebiger. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten. Mit dem Fahrrad-Schalthebel 8sp RevoShift von Shimano steuert der Biker die Nabenschaltung.

Motor vom Giant GrandTour E+ 1 GTS

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Die E-Bike Ausstattung vom SyncDrive Life E-Bike Antrieb kurzgefasst: Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem von Giant produzierte GrandTour E+ 1 GTS in der Ausführung „L | 400 Wh“. Mit einem Motordrehmoment von sportlichen 60 Nm besticht der Giant E-Bike-Antrieb. Dieses Elektrofahrrad ist mit einem zeitgemäßen Motor von Giant ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Giant können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor von Giant ausgerüstet sind ist umfangreich. Auch dieses Elektrofahrrad mit Giant E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Giant GrandTour E+ 1 GTS

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Die Energie für den Motor liefert der Akku. Das Cityrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 400 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Giant GrandTour E+ 1 GTS

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Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine Custom Magnesium for v-brake 1.5" crown Steel steerer w/thread for integrated light Gabel von Giant. Der Federweg bei diesem City E-Bike beträgt 50 mm.

Laufrad vom Giant GrandTour E+ 1 GTS

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Bei diesem Stadtfahrrad ist das Laufrad 28" groß. Die Reifen sind auf den GX02 Double wall aluminium 622x19 Felgen inklusive Stainless steel Speichen aufgezogen. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Die Reifen dieses Stadtrad sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Elektrorad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.