Giant GrandTour E+ 1 LDS - City E-Bike - 2022 Rahmengröße L, Akkukapazität 500 Wh

Sonstiges vom Giant GrandTour E+ 1 LDS

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Das Elektrofahrrad wird als Unisex-Variante mit einem modernen Einrohr-Rahmen vertrieben. Die schöne Lackierung in Starry Black wurde bei diesem Elektrofahrrad für den Einrohr-Bike-Rahmen ausgewählt. 55 cm ist die Höhe dieses Einrohr Fahrradrahmens von Giant. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektrorad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 846 mm betragen.

Schaltwerk vom Giant GrandTour E+ 1 LDS

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das Stadtrad mit einer Nabenschaltung. Langlebigkeit, sehr guter Schutz vor Verschmutzung, geringer Wartungsaufwand und hoher Bedienkomfort sind die Vorteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Nachteile der Nabenschaltung sind der meist hohe Preis, die schlechtere Wirksamkeit und das hohe Gewicht. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Fahrradfahrer von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel 8sp RevoShift von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Giant GrandTour E+ 1 LDS

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Das Elektrorad ist mit einer Fahrrad-Bremsanlage von MAGURA ausgestattet. Namhafte Hersteller von Felgenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO oder SRAM. Felgenbremsen wirken außen am Rad durch Druck auf die Felgenflanken.

Motor vom Giant GrandTour E+ 1 LDS

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Die E-Bike Ausstattung vom SyncDrive Core powered by Yamaha E-Bike Antrieb zusammengefasst: Der E-Bike-Motor von YAMAHA brilliert mit einem komfortablen Motordrehmoment von 50 Nm. Dieses Stadtfahrrad ist mit einem gängigen Motor von YAMAHA ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Giant können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von YAMAHA ausgestattet sind ist umfangreich. Auch dieses Stadtfahrrad mit YAMAHA E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Es gibt von YAMAHA unterschiedliche E-Bike-Systeme und E-Bike Motoren (YAMAHA PW-SE, PW-X, PW-TE und PW-45) und Displays (Display A, C und X) im Angebot.

Akku vom Giant GrandTour E+ 1 LDS

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Die aufladbare Batterie stellt die Energie für den Motor bereit. Das Elektrofahrrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Giant GrandTour E+ 1 LDS

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Das Elektrofahrrad ist mit einer Custom Magnesium for v-brake 1.5" crown Steel steerer w/thread for integrated light Gabel von Giant ausgerüstet. Durch die von Giant verbaute E-Bike-Gabel hat das City E-Bike einen Federweg von 50 mm.

Laufrad vom Giant GrandTour E+ 1 LDS

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Bei diesem Elektro-Hybridrad ist das Laufrad 28" groß. Die Reifen sind auf den Double Wall Aluminum 622x19 by Mach 1 Felgen-Leader Speichen-Kombinationen aufgezogen. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Stadtrad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.