Giant GrandTour E+ 1 LDS - City E-Bike - 2022 Rahmengröße M, Akkukapazität 400 Wh

Sonstiges vom Giant GrandTour E+ 1 LDS

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Bei diesem Stadtfahrrad ist ein zeitloser Unisex-Einrohr-Rahmen verbaut. Die herrliche Lackierung in Starry Black wurde bei diesem Elektrorad für den Einrohr-Fahrradrahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Giant Einrohr Bike-Rahmen beträgt 50 cm. Mit einer Schrittlänge von 769 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Giant GrandTour E+ 1 LDS

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Nabenschaltung ausgestattet. Nachteile der Nabenschaltung sind der meist hohe Preis, die niedrige Effizienz und das hohe Gewicht. Langlebigkeit, sehr guter Schutz vor Verschmutzung, geringer Wartungsaufwand und hoher Bedienkomfort sind die Vorteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten. Die Gänge können vom Radler bequem mit dem 8sp RevoShift von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom Giant GrandTour E+ 1 LDS

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Ausgerüstet ist das Citybike mit einer Bremsanlage von MAGURA. AVID, MAGURA, SHIMANO oder SRAM produzieren hochwertige Felgenbremsen, die in einem E-Bike verbaut werden können. Durch Druck von außen auf die Felgenflanke des Rads wirkt die Felgenbremse.

Motor vom Giant GrandTour E+ 1 LDS

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Die E-Bike Ausstattung vom SyncDrive Core powered by Yamaha E-Bike Antrieb kompakt: Mit einem Motordrehmoment von komfortablen 50 Nm besticht der YAMAHA E-Bike-Antrieb. Es gibt von YAMAHA nuancenreiche E-Bike-Systeme und E-Bike Motoren (YAMAHA PW-SE, PW-X, PW-TE und PW-45) und Displays (Display A, C und X) im Angebot. Dieses Elektro-Hybridrad ist mit einem modernen Motor von YAMAHA ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Giant können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von YAMAHA ausgerüstet sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses Elektro-Hybridrad mit YAMAHA E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Giant GrandTour E+ 1 LDS

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Die Energie für den Motor liefert der Energiespeicher. Das Elektrorad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 400 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Giant GrandTour E+ 1 LDS

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Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine Custom Magnesium for v-brake 1.5" crown Steel steerer w/thread for integrated light Gabel von Giant. Der Federweg bei diesem City E-Bike beträgt 50 mm.

Laufrad vom Giant GrandTour E+ 1 LDS

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Auf den Double Wall Aluminum 622x19 by Mach 1 Felgen-Leader Speichen-Kombinationen des Elektrofahrrad befinden sich Energizer ActivePlus PunctureGuard Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Stadtrad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.