Giant Omnium - Rennrad - 2017 Rahmengröße L

Sonstiges vom Giant Omnium

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Das Zweirad wird als Unisex-Variante mit einem sportlichen Diamant-Bike-Rahmen vertrieben. Giant hat diese Fahrräder in einem attraktiven Pureblack lackiert. Der Diamant Fahrradrahmen von diesem Fahrrad wird mit 55.5 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 822 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet. Der steife und zugleich leichte Diamant Rahmen ist aus Aluminium gefertigt.

Schaltwerk vom Giant Omnium

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Modell Omnium in der Variante „L“ von Giant mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel das Schaltwerk (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt.

Fahrwerk vom Giant Omnium

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Das Modell Omnium in der Ausführung „L“ von Giant ist mit einer Omnium Carbon Hybrid Gabel von Giant ausgerüstet.

Laufrad vom Giant Omnium

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Bei diesem Rennrad ist das Laufrad 28" groß. Die Giant P-SLR1 Reifen sind auf den SR-42 Aero Laufrad-Satz Felgen mit Race 2.0~1.8 schwarz Speichen aufgezogen. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Die P-SLR1 Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.